路虎發(fā)現(xiàn)4 刷ecu升級(jí) 提升動(dòng)力

艾森大連店

升級(jí)成績單：
原始馬力：245HP    原始扭距：600NM
艾森效果：275HP       艾森效果：660NM
升級(jí)之前
    這款路虎發(fā)現(xiàn)4 SDV6  HES款乍一看并沒有與發(fā)現(xiàn)3有太大的變化，都繼承路虎豪放的外表，但是在一些細(xì)節(jié)上做了更為細(xì)膩的改動(dòng)。比如汽燈加入了LED燈組，側(cè)面進(jìn)氣口由原有黑色塑料造型變成了更加質(zhì)感的金屬外觀……，同時(shí)Land Rover也鑲嵌在表面，表明自己的身份。總之，發(fā)現(xiàn)4看起來更加靈動(dòng)。

    對(duì)于內(nèi)置裝飾，發(fā)現(xiàn)4做得還是相當(dāng)精美的，充分的考慮到車主駕駛的舒適感和操作的便捷。逐漸顯露出SUV應(yīng)有的本色。
    車子內(nèi)的圖片。


    不知道對(duì)發(fā)現(xiàn)4的廣告還有沒有印象：洗去滿身的黃泥依舊充滿活力的綻放自身光彩！也是如此，凡是駕駛過路虎的人都有過這樣的評(píng)論“痛快！”仿佛開著它便可穿越地球的任何角落而不可阻擋，這才叫自由駕控！
    但是，再猛的老虎也不會(huì)上樹，再好的車剛出場也沒完全達(dá)到它應(yīng)有的實(shí)力。
    這不最近艾森就有這么一個(gè)“心急”的車主，改車之心非常急切，連續(xù)打過幾次電話，艾森也感謝車主的這份信任。
升級(jí)之中
    這是車子的正臉，注意看下大燈和前杠的細(xì)微變化。

     在刷ECU升級(jí)之前先對(duì)車的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，這樣才能保證往后刷ecu升級(jí)準(zhǔn)確無誤。

     這就是傳說中的行車電腦，他記錄了車子的大量信息。

    這是行車電腦拆開的樣子，刷ecu升級(jí)調(diào)校主要操作就是對(duì)這個(gè)板子進(jìn)行，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)的優(yōu)化，達(dá)到對(duì)車子動(dòng)力的升級(jí)。

    之后就需要工程師把板子的信息讀取出來，發(fā)送到國外，由國外的工程師進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)校。這樣可以使調(diào)校出來的參數(shù)更加符合車子自身的狀況，達(dá)到動(dòng)力提升，只有做到精細(xì)了才能保障車子的性能。
    剩下的時(shí)間就是耐心的等候了……
    大概一個(gè)小時(shí)左右，數(shù)據(jù)就從國外發(fā)回來了，之后由咱們的工程師寫入。
   
半小時(shí)前 上傳接下來，從國外發(fā)送回來的數(shù)據(jù)，需要將其輸入到電腦板當(dāng)中。
升級(jí)之后：（139o4o9361o）
    對(duì)比開頭的成績單我們也看到整整提高了30馬力60扭距。刷ecu升級(jí)之后車主高興的說，“本來就給勁，現(xiàn)在更是活力全開，簡直是如虎添翼！”

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