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晶銳改裝升級氙氣燈作業(yè)

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發(fā)表于 2013-12-25 11:47:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:沒有昵稱,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。

鹵素的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)光照上天,找4S調(diào)過,無明顯改善,被告知是雙光透鏡,遠(yuǎn)近光就一個(gè)燈泡,如果把遠(yuǎn)光調(diào)下來,近光會很低很低,稍微調(diào)了一下就草草了事。我也不懂,被動接受。

老晶靈原車有透鏡,看到論壇上很多升氙帖,貌似不難,心癢癢了,想著改氙燈是否會有所改善呢?

這個(gè),要試了才知道。

于是在今年元旦前網(wǎng)購雪萊特銀冠H7套裝,找人加工了兩根不銹鋼支架,乘著休息日自己裝上了,確實(shí)亮了不少,前后對比照沒有拍,見諒!



然而、、、、、、然而。。。。。。

事與愿違?。?!

發(fā)現(xiàn)升氙之后遠(yuǎn)光更高了,不得已,自己把近光調(diào)低,切線在10米左右就掉地上了,可悲的是遠(yuǎn)光依然太高。


本月10日,在anove TX的《小晶氙燈安裝記》一帖中,我跟帖提了這個(gè)問題,可惜沒有得到答案,估計(jì)anove也沒有解決。


不知道其他老晶靈升氙的TX有沒有遇到同樣問題?那么多老晶靈改氙燈,難道只有我的調(diào)不好???


好吧,既然只有我的調(diào)不好,我就自己折騰。


找度娘,惡補(bǔ)雙光透鏡知識,找到兩張?jiān)韴D


近光原理圖




遠(yuǎn)光原理圖






現(xiàn)在是近光太低,遠(yuǎn)光太高,怎么才能同時(shí)讓近光高上去、遠(yuǎn)光低下來?

盯著原理圖,慢慢想。。。慢慢想。。。,燈架上的上下旋鈕已經(jīng)不能實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望了,剩下只有在燈泡的發(fā)光點(diǎn)上想些門道了,

看著反射光線,靈光一閃,前后!

憑空想像,完全是憑空想像,想像這燈泡發(fā)光點(diǎn)如果靠后一點(diǎn),照到反光碗的光線與反射出去的光線之間的夾角會增大,再通過透鏡出去的光線也應(yīng)該是更集中,也就是遠(yuǎn)近光之間的高低差會越小,真的嗎?

不知道,我完全是憑空想像。

[ ]
有了想像,需要驗(yàn)證,

毫不猶豫,翻出之前拆下的鹵素、拆下車上的氙燈,拿在手上比對發(fā)光點(diǎn)的距離


看不出差異


再來一張,再仔細(xì)看看



居然感覺氙燈的發(fā)光點(diǎn)更低一些,也就是更靠后一些,瘋了,我要瘋了!
順帶拍兩張我的安定支架,不銹鋼的,穩(wěn)如泰山哦!









言歸正傳,光線不理想,總要想辦法解決,既然有了想法,就死馬當(dāng)活馬醫(yī),管他三七二十一,我要把發(fā)光點(diǎn)靠后、再靠后,哪怕失敗也要嘗試一下。

開工,借來卡尺,畫了草圖,找人加工了4片圓環(huán),還是不銹鋼。

拍攝角度關(guān)系,有點(diǎn)變形,實(shí)物是圓的。


4片的厚度依次為0.8mm、0.8mm、1.0mm、1.0mm




拿來時(shí)是毛胚,然后我親手用銼刀銼的,有工具為證,那個(gè)扁圓銼還是特地花8塊錢新買的呢。


圖中出現(xiàn)了第5片

給個(gè)特寫



其實(shí)它是第1片,在加工4片之前,我用易拉罐自己剪了一個(gè),太薄,就沒繼續(xù)做。
真是用易拉罐做的,不信你問它“兄弟哪去了”,它肯定告訴你“被剪了!”








[ ]
銼完了,逐個(gè)打磨,然后每個(gè)都在鹵素上套一下,發(fā)現(xiàn)間隙正好,套上還能轉(zhuǎn),神了!

到底套在哪呢?


看到了嗎?就是墊在氙燈前面,這樣,發(fā)光點(diǎn)就被往后移了,至于移多少合適,我不知道,所以做了4片




小米對焦找錯(cuò)焦點(diǎn)了,有點(diǎn)糊,圓環(huán)墊片是加在氙燈根部的大圓環(huán)前面。


逐個(gè)試一下,確保都能用,被等到正式上崗前發(fā)現(xiàn)不匹配就麻煩了。

小心翼翼的試,千萬拿穩(wěn)了,不能掉進(jìn)燈罩里去。

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