即使是做了內(nèi)層隔音也不能完全的抵消車門內(nèi)鐵皮的共振,所以我們需要對原車車門鐵皮進行加固。車門做為喇叭內(nèi)部音響的輸出空間,在日系車上都是單薄的鐵板,即使是做了內(nèi)層隔音也不能完全的抵消車門內(nèi)鐵皮的共振,所以我們需要對原車車門鐵皮進行加固。
左前門門板加固,在車門間隙空間較大的地方利用鋼片對其進行固定作用,這樣才能有效的使車門內(nèi)沒有任何的共振聲。保證音效是無損輸出。
固定方式都是采用鉚釘固定,有效的防止時間長而脫落的現(xiàn)象。您看看這些工藝就知道我們的專業(yè)性吧!
車門加固后,還需要在車門外部加裝一層高強度的塑料板,作用是能夠是車門內(nèi)形成一個完全密封的低音箱,讓喇叭的音質發(fā)揮到極致。
主門也采用同樣的方式處理,您看看圖中這位就是我們的技術師傅總監(jiān),他有著多年的改裝經(jīng)驗,這點工程對于他來說絕對是小事一樁。
你發(fā)現(xiàn)了嗎?是的,為了是密封效果更好我們還需要在高強度塑料板的周圍打上膠水,使密封效果更好,喇叭打出來是沒有任何間隙孔發(fā)出的聲音。PS:我們使用的膠水絕對是無毒環(huán)保的噢!
主門鐵板加固完畢,并不是說這個就是一個簡簡單單的過程噢!這個需要考驗到師傅的技術呢!如果處理不當則容易是玻璃接觸到加固的鐵皮,所以每一步都需要小心謹慎來實行。
原車的車門開鎖以及拉手先需要出線,所以我們的技術師傅在塑料板上打孔出線,以便后續(xù)的安裝。這些都不可遺忘呢!
做為主門則需要更加的謹慎操作,您看看師傅是采用多少個鉚釘來固定啊~~~~
高音倒模中,卡羅拉的高音并不是安裝與前儀表處,倒模在車門上。這樣也方便我們?nèi)蘸蟮木S護。
車門加固后就是外層隔音,隔音完成后在加裝喇叭,雷貝琴喇叭防水以及車門墊圈的防水一定要做好,如果處理不當則日后的維護就會大大增加了。
車門倒模需要喇叭露出來,所以我們還需要把喇叭的位置裝出些,這樣做的目的有:
1:使車門喇叭露天,這樣改裝出來的外觀性更好。
2:喇叭不靠近車門,使車內(nèi)形成的空間更大,防水性更好,喇叭的輸出音效也非常棒。
先鋒CD主機安裝完畢,與車主溝通后安裝位于儲物箱上方,這樣能夠在保證外觀的基礎上保留儲物箱。與改裝前相比檔次在此升級。
車門處倒模中,技術師傅都是經(jīng)過精準測量后采用倒模專用的材料與高品質原子灰合成處理。我們都知道倒模比較費事,我們需要經(jīng)過披灰,拋光,打磨,包皮等工序。您可別小看,每一個工序都不可小視,如果處理不當,則需要重做。
車門以及倒模后效果圖。雷貝琴喇叭專用罩子與我們師傅完美的安裝工藝,是卡羅拉車門提升了幾個檔次,讓您開門不在單調(diào)。
車門與高音形成一體,使整個系統(tǒng)音質提升的同時,當然高音還沒有包皮呢!所以后續(xù)包皮后會更美觀。
點評:先鋒主機搭配雷貝琴鑒賞級系列喇叭,在加上本次的改裝作業(yè),使整個音場音效發(fā)揮到極致。整體表現(xiàn)平衡度好,低頻松軟,人聲甜美而富有感情,中頻表現(xiàn)自然流暢,有質感,層次好,表現(xiàn)爵士樂是它的最大優(yōu)點。
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