福瑞迪有車生活第三篇：尾喉裝飾及探討

源自網(wǎng)絡(luò)

現(xiàn)在的車子越來(lái)越漂亮，買車年齡層也越來(lái)越低，當(dāng)然不滿足于原車的人也越來(lái)越多，改的人也越來(lái)越多。我是屬于那種外表型的，內(nèi)在型的改動(dòng)沒(méi)有需要，當(dāng)然米也不夠。

看著2.0的車屁股，再回頭看看自己車的，只見(jiàn)煙來(lái)不見(jiàn)管，決定改一改，改的地方也跑了兩趟了，當(dāng)然都是順路。價(jià)格也合適。

其實(shí)福瑞迪2.0型的屁股那塊黑板現(xiàn)成有買的，淘寶是100大米，換上再加尾喉搞搞，應(yīng)該很漂亮。不過(guò)抱著能省則省的原則，決定先挖挖看，看看效果，如果慘不忍睹，那就淘寶搞塊板。

今天早上，出發(fā)去改。其實(shí)是貼膜去的，結(jié)果4S的小姑娘忘記給我預(yù)約，居然排不上號(hào)，郁悶。只好先搞排氣了。

來(lái)張?jiān)缟铣鲩T照，只見(jiàn)煙來(lái)不見(jiàn)管吶






今天太陽(yáng)不錯(cuò)，來(lái)到那店門口，老板居然在曬太陽(yáng)，天氣好了生意反而少了，不過(guò)少也好，可以安心的慢慢幫我搞。

那就先曬曬店里的尾喉吧。。真多。。大大。。小小。。單單。。雙雙。。當(dāng)然這些全是裝飾裝飾的，那些實(shí)質(zhì)性的東西，還是放在店里面，掛在墻上的。






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:13 編輯 ]
咱這次當(dāng)然是有備而去～～～

4S沒(méi)有2.0的車，只能在網(wǎng)上找到2.0的排氣圖片，然后拍在手機(jī)里，和老板比劃大概多少大口徑，挖在哪里。

老板看了一會(huì)兒手機(jī)，在一堆“炮管”里翻出一個(gè)說(shuō)，就這個(gè)吧。






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:15 編輯 ]
雖然是裝飾品，尾喉的質(zhì)量和做工還是不錯(cuò)的，管面是兩層的，份量很足，我都擔(dān)心這個(gè)這么重，裝上會(huì)不會(huì)掉下來(lái)了，原來(lái)的排氣管子吃不吃得消。老板大手一揮，這個(gè)擔(dān)心啥，我們搞定。

然后老板把排氣再拋一下光，徒弟就開(kāi)始把車上架了。






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:20 編輯 ]
把車升起來(lái)，研究了一下原來(lái)的排氣，位置較低，而且末端向下彎，直接套上去肯定不好看，淘寶有很多幾十塊錢的，直接套好擰上螺絲，省時(shí)省力。但我今天的目標(biāo)不是這種，我的目標(biāo)是：向2.0原車看齊?！?/font>






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:23 編輯 ]
接下來(lái)就是和老板一起研究挖孔。。。

首先是對(duì)縫，以原排氣為中心，在后保險(xiǎn)圍板上挖孔?？趶綖榕艢饪趶?1CM。

用紅色水筆在屁股板上畫(huà)個(gè)圈，然后徒弟上陣，，砂輪～～～～






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:28 編輯 ]
砂輪大致挖出孔后，記得這里要稍微挖小點(diǎn)，給后面留點(diǎn)余地，一開(kāi)始就挖到底，后面就太大了。

砂輪搞完后，再用美工刀慢慢的把一些尖銳角削平，然后再用挫刀慢慢挫平。把毛刺全去掉。






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:30 編輯 ]
孔挖好后，就得搞真格的了。

因?yàn)樵嚨呐艢馕恢锰停绻雅艢饫痹俸干衔埠?，尾喉口?.0的車低很多。不知道是不是2.0的車尾喉在尾鼓的焊接位置就比1.6的高。

老板先說(shuō)把原排氣彎的地方切掉，然后焊一個(gè)彎管，向上，另一頭焊裝飾尾喉，這樣高度就夠了。但這樣彎管的高度不大合適，尾喉有點(diǎn)太高了。

徒弟說(shuō)要不把現(xiàn)在的排氣切一個(gè)口，然后翹上去，焊上裝飾尾喉，然后切開(kāi)的地方補(bǔ)一塊。

比了一下兩個(gè)方法，還是徒弟的好點(diǎn)，那就，開(kāi)動(dòng)吧。

注意下圖，斷口是把原來(lái)的排氣切開(kāi)了，然后老板把裝飾尾喉套上，看看角度和深淺。






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:36 編輯 ]
基本就這個(gè)樣子了






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:37 編輯 ]
開(kāi)始焊了，徒弟很帥的哎～～






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:40 編輯 ]
因?yàn)榍虚_(kāi)后有個(gè)三角型的缺口，徒弟找了一段不銹鋼排氣，不知道是誰(shuí)那切下的，切了一個(gè)三角焊上去。








[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:43 編輯 ]
把基本的固定下來(lái)






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:44 編輯 ]
焊。。。太亮，看不了，無(wú)聊的我，找了把小螺絲刀，挖石頭。。。






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:46 編輯 ]
原來(lái)的排氣是一段就有一個(gè)橡膠做的掛勾掛住的，焊的時(shí)候剛好碰到，為了方便，干脆把勾子先卸了。
已經(jīng)焊好了。看看，還不錯(cuò)。






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:53 編輯 ]
這張不知道什么時(shí)候拍的






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:53 編輯 ]
好了，工作完畢。

先來(lái)一張底下拍的，焊過(guò)的地方真是，，丑，不過(guò)實(shí)用，牢就行了。

另外，因?yàn)楦Ｈ鸬显艢夤苁怯密浀南鹉z勾子勾住的，現(xiàn)在尾端加了比較重的尾喉后，發(fā)動(dòng)后尾喉晃得有點(diǎn)厲害，直接讓師傅和車體焊死，不影響原來(lái)的掛勾，也省得亂晃。








再來(lái)看下，






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 20:58 編輯 ]
上一些遠(yuǎn)一點(diǎn)的圖。。。
















近照





[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-11 21:02 編輯 ]
總結(jié)一下

1，純屬好玩，反正錢也花得不多，樂(lè)和樂(lè)和～～

2，挖的孔與2.0原車屁股板相比，效果方面差距還是比較大的，特別是熟悉的人近距離看，就越發(fā)明顯。不過(guò)不熟這個(gè)車的人，就沒(méi)什么概念?！飞显谂苋绻竺娴娜烁?，應(yīng)該感覺(jué)會(huì)好點(diǎn)。

3，因?yàn)橄忍觳蛔悖绻?.6的車尾喉要拉到2.0的位置，排氣必須要拉高，這樣的后果是萬(wàn)一大量的水倒灌,就可能出事。但大量水，要么過(guò)深水區(qū)，我想這個(gè)是不會(huì)的，要么洗車被高壓水槍打進(jìn)去，這個(gè)發(fā)生的機(jī)率比較大。所以如果這樣改了，以后洗車時(shí)，帶一個(gè)大小差不多的樂(lè)扣蓋子，蓋上，或是事先塞點(diǎn)東西在排氣管里，這點(diǎn)要牢記。

4，同樣，因?yàn)樗脑?，在選擇尾喉時(shí)，盡量選擇那些外圈比內(nèi)圈口徑大很多的產(chǎn)品，我這個(gè)內(nèi)外圈相關(guān)近4CM，意味著就算水在尾喉口這里積到了3CM多高，也不會(huì)流到里面去。

5，搞這個(gè)東西，年檢是沒(méi)關(guān)系的，也不影響車子，不喜歡，完全可以搞回來(lái)，或者是任意變換樣式。當(dāng)然如果要以后省心省力點(diǎn)，老板那馬P就拍拍。。。反正他也基本就是一些力氣活，多干少干，沒(méi)什么關(guān)系。以后有事就方便了。

6，因?yàn)槭呛干先サ?，難免以后出現(xiàn)什么漏氣啊，生銹啊亂七八糟的事，和老板說(shuō)好，如果有就免費(fèi)幫搞一下，一般也沒(méi)什么問(wèn)題，老板也就出點(diǎn)人力，其他沒(méi)啥成本。

7，今天晚上研究怎么把孔的邊上一圈裝飾一下，力求漂亮，現(xiàn)在近近的看，還是很粗糙.

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最后，還是使用原裝尾板，把尾喉?yè)Q成斜切面的。效果好得多。






[ 本帖最后由 5613 于 2010-03-28 21:39 編輯 ]

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