高爾夫集中了歷代高爾夫車型的時(shí)尚基因和品質(zhì),并憑借一汽-大眾最先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝, 外觀,簡潔不失美觀 以Walter de Silva先生、Klaus Bischoff先生和大眾汽車集團(tuán)創(chuàng)意設(shè)計(jì)部門領(lǐng)導(dǎo)人Flavio Manzoni先生為領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),“顛覆了歷代高爾夫的設(shè)計(jì)語言”,創(chuàng)造了嶄新的大眾設(shè)計(jì)理念,并將其融入第六代高爾夫設(shè)計(jì)的過程,包括第一代高爾夫所特有的清晰簡約的前部設(shè)計(jì),以及第四代高爾夫近乎完美的C柱造型,整體外形時(shí)尚動(dòng)感,同時(shí)又不失大氣之美;內(nèi)飾造型風(fēng)格簡約實(shí)用,做工細(xì)致,網(wǎng)友好評(píng)較多;空間表現(xiàn)一般,后排乘坐空間略顯緊湊;搭載了大眾汽車最為先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性強(qiáng);燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),油耗合理,整體性能表現(xiàn)較為出色。音響效果不怎么給力。 汽車是最需要音大眾最新的第六代高爾夫是基于現(xiàn)有的源于第五代高爾夫的PQ35平臺(tái)設(shè)計(jì),第六代高樂的地方,在城市的道路中汽車好音響將為長途跋涉的車友,帶來輕松激情的旅途。,同樣汽車又是一個(gè)最不適合聽音樂的地方,車內(nèi)空間的局限性,行車時(shí)的噪音,金屬的共振,車門整體的密封性等等,一系列問題導(dǎo)致了聲場(chǎng)環(huán)境的缺失。要想重新塑造良好的車內(nèi)音響環(huán)境,提升音響系統(tǒng)整體的效果,音響的升級(jí)就成為了一道必不可少的工序。 車主是在網(wǎng)上找到我們店,平時(shí)喜歡聽一些輕音樂偶爾小嗨一下。我們?yōu)榇塑囍魍扑]了一套美國霸克系列的喇叭,PX650是一款綜合性能非常不錯(cuò)的揚(yáng)聲器,有著優(yōu)秀的平衡度和低頻下潛、聲音重播平滑、圓潤層次感出色。適合對(duì)聲音有一定要求的車主,具有極高的性價(jià)比. ![]()
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