大眾高爾夫汽車音響升級改裝德國零點 全車隔音_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

大眾高爾夫豪華音響升級改裝方案：

序號	項目	品牌	型號	參數(shù)	數(shù)量
1	處理器	阿爾派	H800+C800	信號處理器	1套
2	前聲場	零點	HC65C	中低音+高音	1套
3		零點	PM60SQ	中音	1對
4	后聲場	DLS	R6A	6.5寸兩分頻套裝喇叭	1套
5	功放1	零點	RA4.100	4聲道功放	1臺
6	功放2	零點	RA2.200	2聲道功放	2臺
7	低音	零點	RW10FL	10寸超薄低音炮	1只
8	電容	來福	1F		1個

犀利哥

[友情回復+隨機知識] 汽車點火系統(tǒng)分為：傳統(tǒng)點火系統(tǒng)和電子點火系統(tǒng)。

冷眼看天下

[友情回復+隨機知識] 一般來說較寬的輪胎/輪轂組合可以給車子帶來更好的操控性，但直徑較大的輪胎/輪轂組合卻沒有什么好處，反而會增加車子的非簧載質(zhì)量。

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一套高品質(zhì)的音響系統(tǒng)都要有一個好的音源，本套音響系統(tǒng)采用了日本阿爾派H800處理器+C800的面板，這是一款值得典藏的處理器。作為一款獨一無二的DTS、Dolby 5.1音質(zhì)處理器，其擁有雙核AD SHARC處理器、4核Wolfson 24bit D/A轉(zhuǎn)換芯片、24bit A/D轉(zhuǎn)換芯片、全黑降噪6層PCB電路板、鍍金高效傳導連接端子、高壓供電電容、4V高電平前級輸出等高品質(zhì)器件，其均源自阿爾派AlpineF#1 Status系列產(chǎn)品的基礎上發(fā)展而來。同時Road EQ、MX+、Euphony、幻影中置等先進技術可極大的改善車內(nèi)聲場環(huán)境、提高音源細節(jié)補償。其主要的優(yōu)勢在于保證原車主機不改動情況下，把車內(nèi)整體音場進行重新調(diào)解，使車內(nèi)的音場更真實。

重慶渝大昌音響

可以說，高爾夫這套音響系統(tǒng)除了器材的搭配與調(diào)試出彩之外，各喇叭的安裝定位工藝也是音響出好聲音的關鍵。
為了不破壞原車過多內(nèi)飾，A柱和門板都沒有全面倒模，而是針對局部位置進行分體式模具制作，當模具制作完成之后，只需要安裝喇叭即可。根據(jù)高爾夫車的實際特點和聲場定位以及車主的特殊要求，我們將零點的4寸中音喇叭安裝在A柱上。

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高音倒模在門板三角位

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為了讓中低音能夠更好的和中、高音銜接，我們雖然原位安裝，但喇叭朝向略有向上傾斜，這樣的安裝，聲音會更好。（照片遺漏，下次補上，嘿嘿）

因為本輛高爾夫是兩廂車，零點10寸超薄低音在車內(nèi)的量感和動態(tài)也很棒，在聽人聲和交響樂時有不錯的還原能力，在流行樂和節(jié)奏感較強的音樂中表現(xiàn)出色。

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