簡單的全車隔音，不一樣的隔音效果-標(biāo)致307全車榮茂隔音...

前沿車改2013

自上次這輛標(biāo)致307升級(jí)四門雙層榮茂隔音后，這次前來將后備箱、尾廂蓋、底盤、引擎蓋、葉子板部位貼上隔音材料，這樣可以獲得更全面隔音效果。當(dāng)然隔音材料還是選用的榮茂Proof More頂級(jí)隔音王，丁基橡膠隔音材料環(huán)保無異味，而且擁有超強(qiáng)的抗老化能力和防水性，即使是在惡劣的氣候下也不會(huì)龜裂變形。屬于市面上數(shù)一數(shù)二的隔音材料，深受廣大車友的好評(píng)。
全車隔音可以隔離車外噪音，保護(hù)您的身心健康，關(guān)懷您的家人，提升座駕檔次，增強(qiáng)乘坐的舒適性， 吸收、降低由振蕩引起的車廂內(nèi)噪音，提升乘坐舒適度、消除旅途疲勞和消除噪音對人體的傷害。做過隔音的車輛,可以讓低檔次的車型,隔音效果達(dá)到中檔車的境界,同時(shí)增加了車輛的安全行駛和穩(wěn)定性，乘坐更舒適。讓安全系數(shù)得到提升。
  


準(zhǔn)備開始引擎蓋的隔音，師傅正在用毛巾將引擎蓋里的灰塵進(jìn)行清潔工作！
  

引擎蓋位置的隔音可以有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的噪音，而且可以降低高溫對引擎蓋位置的直接烘烤，有效的延緩引擎蓋位置的老化現(xiàn)象。
  



先來看看沒做隔音之前的尾廂蓋
  

做完隔音后的尾廂蓋                       
  

接下來就是底盤和后備箱的隔音了，在施工之前要把車上的前后座椅整個(gè)都給搬下來，還有邊上的塑料壓條以及底盤上的地毯，這些都要拆下來之后才開始貼上減震材料
  



后備箱部位的隔音也是十分重要的，這個(gè)部位隔音相對簡單，但是需要施工的部位也是比較多的，其包含兩側(cè)的輪眉位置仔細(xì)的貼好隔音材料，降低胎噪和路噪的同時(shí)可以降低尾排的排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴噪音，而且為后期升級(jí)音響打好了基礎(chǔ)，可以降低低音部分帶來的共振噪音。





底盤屬于整個(gè)車身距離路面最近的位置，很容易收到路噪和胎噪的侵入，做完隔音后可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。
  


底盤和尾箱位置為了獲得更加理想的隔音效果，將采用雙層隔音的方案，先貼裝一層減震隔音材料，然后再貼裝一層吸音棉。
  


最后一步葉子板的隔音！
  

葉子板部分因?yàn)榕臄z不方便所以只能拍到一小部分。葉子板的隔音施工能更有效的去掉輪胎造成的噪音。
  

此次改裝案例已呈現(xiàn)完畢！
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[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Extreme 風(fēng)格——這種風(fēng)格來源于Rat Rods，整個(gè)車有著十分夸張的外觀。鷗翼式車門、剪刀門、大屏幕電視、巨大的揚(yáng)聲器，這些都是Extreme 風(fēng)格的元素。

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[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Shock Absorber：減震器，減震裝置，避震器，避震裝置，一般僅僅是減震筒，不包括彈簧。