在買車的時(shí)候,我們也許不會(huì)在意汽車的音響怎樣,但在實(shí)際的使用過(guò)程中汽車音響的重要性就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。來(lái)自宜昌的CRV車主李先生經(jīng)常跑長(zhǎng)途,沒(méi)有美妙音樂(lè)相伴的漫漫長(zhǎng)路讓他幾乎進(jìn)入睡眠狀態(tài),平時(shí)就很喜歡聽(tīng)音樂(lè)的李先生實(shí)在無(wú)法忍受CRV拙劣的原車音響,此次不懼路途遙遠(yuǎn)從宜昌趕來(lái)武漢港聲音響升級(jí)。CRV車主喜歡聽(tīng)發(fā)燒人聲類歌曲,對(duì)音質(zhì)要求較高。由于尾箱經(jīng)常要裝貨,超低音只能放棄。經(jīng)試聽(tīng)前聲場(chǎng)升級(jí)德國(guó)彩虹好聲系列套裝,后聲場(chǎng)幻想系列套裝輔助,原裝德國(guó)進(jìn)口的樂(lè)斯登四路功放推動(dòng),音源部分選擇歌樂(lè)786,整套系統(tǒng)人聲突出,音質(zhì)細(xì)膩,另施工全車3M新雪麗降噪,有效降低行車噪音的同時(shí)讓音質(zhì)更上一層樓。 ![]()
配 置: 主 機(jī):歌樂(lè)DXZ786USB 前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹好聲系列套裝SL-C6.2 后聲場(chǎng):德國(guó)彩虹幻想系列套裝DL-C6.2 功 放:德國(guó)樂(lè)斯登M80.4 隔 音:美國(guó)西霸止振+美國(guó)3M新雪麗全車隔音 線 材:美國(guó)嘉利堡
日系車的門板是出了名的薄,四門的減震隔音能加固門板鈑金厚度,有效減少門板共振,密封門板成一個(gè)箱體為喇叭提供更好的發(fā)聲環(huán)境。 ![]()
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前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹好聲系列套裝SL-C6.2 被評(píng)為2013年“十強(qiáng)汽車音響進(jìn)口品牌”的彩虹喇叭以其出色的聲音還原能力受到越來(lái)越多車主和權(quán)威機(jī)構(gòu)的肯定,好聲系列套裝SL-C6.2使用鋁質(zhì)振膜,以及凹形防塵帽設(shè)計(jì),在音質(zhì)上,鋁質(zhì)振膜具有明亮、通透的特點(diǎn),而凹形防塵帽設(shè)計(jì)也確保頻響曲線在全頻段范圍內(nèi)都較為平直,讓音樂(lè)有更好的解析度。 ![]()
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前聲場(chǎng)好聲系列高音小三角安裝: ![]()
后聲場(chǎng):德國(guó)彩虹幻想套裝DL-C6.2 DL-C6.2套裝喇叭的最大亮點(diǎn)就是采用了鐵磁流體音圈。高音單元采用典型的絲膜軟球頂高音,鐵磁體的技術(shù)體現(xiàn)了它精細(xì)的做工,中低音單元防塵蓋采用的是凹膜設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō),聲音會(huì)偏向圓潤(rùn)清爽、聲音結(jié)像力相對(duì)較強(qiáng)。 ![]()
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3M新雪麗防火阻燃、隔熱保溫、疏水防霉、且輕量化具備優(yōu)異的吸音性能,3M吸音降噪材料的雙組份纖維結(jié)構(gòu)中的極細(xì)纖維可有效的通過(guò)摩擦將聲音的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化成熱能,從而降低噪音,同時(shí)雙組份纖維中的支撐纖維又能保持材料的優(yōu)異回彈性和空腔填充性能,大大提高材料實(shí)用中的聲音吸收效率。 ![]()
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經(jīng)科學(xué)測(cè)試,條狀不規(guī)則止振更能起到減少噪音的效果,聲音在經(jīng)過(guò)厚薄不均的地方其衰減速度是最快的,滿鋪容易引起新的噪音且增加油耗,原廠的減震全部采用條狀和不規(guī)則處理。外層3M新雪麗滿鋪,以達(dá)到整體消音降噪的效果。 ![]()
底盤和尾箱位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō),屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。 ![]()
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引擎蓋隔音:能大量隔除引擎蓋下面的熱量,減緩了引擎蓋漆面的老化,是保護(hù)漆面的重要手段,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng),讓駕駛更舒適。 ![]()
U型槽隔音:異型吸音槽高效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙之間形成一道隔音障。 ![]()
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輪轂減震隔音采用丁基橡膠環(huán)保隔音材料,外鋪?lái)敿?jí)3M新雪麗吸音棉。輪轂是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。 ![]()
輪轂三層隔音施工,輪轂鐵皮牢牢粘貼止振板,護(hù)板上再加層條狀止振后滿鋪3M新雪麗。 ![]()
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功放:德國(guó)樂(lè)斯登M80.4 原裝德國(guó)進(jìn)口的樂(lè)斯登功放外觀精美,穩(wěn)定性好,把彩虹喇叭的干凈清晰發(fā)揮的淋漓盡致。 ![]()
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歌樂(lè)786的特點(diǎn)是功能更強(qiáng)大。支持8路前級(jí)信號(hào)輸出,也就是說(shuō)如果需要,786就是一臺(tái)目前市面上所能買到的最便宜的啞巴機(jī)。而且本身所帶的4聲道×53瓦M(jìn)OS-FET功率放大,在市面上可謂翹楚。 ![]()
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施工3M新雪麗全車隔音為CRV創(chuàng)造了一個(gè)寧?kù)o的駕駛和聽(tīng)音環(huán)境,有了美妙音樂(lè)的相伴,回程的路途變得不再單調(diào),彩虹好聲系列喇叭把人聲細(xì)膩的感情部分展現(xiàn)的淋漓盡致,歌樂(lè)786的解析度非常高,聲場(chǎng)延時(shí)功能讓聲音從儀表臺(tái)正中間發(fā)出,聲場(chǎng)非常寬闊,立體感非常強(qiáng)。
標(biāo)簽:CRV汽車音響改裝 CRV汽車隔音降噪
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