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[動力性能] 路虎攬勝運動版刷ecu,動力提升記

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樓主
發(fā)表于 2013-12-13 17:46:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
不僅為越野而生,更為城市而存。路虎攬勝運動版的出色越野性能讓卡宴、奔馳、寶馬X5這種豪華SUV車型也遜色三分,但是相對于城市公路的性別測試,恐怕沒有任何一款車自稱獨大。所以越來越多的車迷們刨除越野性能,只針對城市用車將攬勝運動版與一眾豪華SUV做對比,天資稍顯劣勢的攬勝運動版恐怕一起步就要先輸一籌。不過如果在艾森刷ECU,相信會帶給各位車友們不一樣的驚喜。近日就有一位路虎攬勝運動版車主光臨艾森。
      此次升級的路虎攬勝搭載的是3.0L柴油發(fā)動機,與之匹配的是自動變速箱。攬勝運動版可是個大塊頭,整備質(zhì)量達3噸重,車身很寬,比寶馬X5和奔馳ML都要重300多公斤,在駕駛過程中也能明顯感受出來這種厚實感,當然起步、提速肯定有相應(yīng)的束縛。這也是ECU升級所要改善的最大因素。
   帶著明確目的,工程師開始了這臺路虎攬勝運動版的刷ecu操作:
   拆下板子,開蓋處理,讀取程序。
   程序經(jīng)過1個多小時的調(diào)校順利發(fā)回國內(nèi)。寫入之后第一時間小編采訪了北京劉工程師,“之前也升級過攬勝運動版,試駕感到這款車操控性非常出色,很適合高速奔跑,但是刷ECU會使車子起步提速快一些,這樣就更適合跑市區(qū),攬勝運動版也證明了路虎并不是只有在越野能力上出類拔萃,公路、越野兼修才更能體現(xiàn)出英國虎的強大所在。”
   因為有了工程師的一番經(jīng)驗講解,車主似乎也安下心來。當然刷ecu試駕結(jié)果沒有讓車主失望,與工程師所說一致。(QQ5137零零Oo6)
       在這個競爭激烈的年代,每一項小小的優(yōu)勢都有可能讓一款車在同級車型里勝出,因此廠商們都不遺余力地為自己的車型研發(fā)更先進的技術(shù)、配備更大功率的發(fā)動機。寶馬X5、保時捷卡宴、路虎攬勝運動版,這三臺車都具有高貴的出身、頂尖的性能和讓所有人驚艷的奢華。把這三款suv領(lǐng)域里的龍虎之將放在一起進行比拼,絕對是一場大快人心的動作大片,再有艾森ECU升級的加入,噱頭更足!

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-13 17:46:15 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機知識] 在發(fā)動機里,要汽油燃燒得充分、發(fā)揮出最多的能量,必須要有足夠的點火能量和準確的點火時間去配合。
板凳
發(fā)表于 2013-12-13 17:46:16 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機知識] 在發(fā)動機里,要汽油燃燒得充分、發(fā)揮出最多的能量,必須要有足夠的點火能量和準確的點火時間去配合。
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