生活節(jié)奏越來越快,工作不斷擠占著生活的時(shí)間,日子久了工作似乎已經(jīng)變成了生活。是時(shí)候反擊了,不要總生活在規(guī)矩標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的軌跡里,適當(dāng)?shù)亟o自己放個(gè)小假吧。一個(gè)輕松的心態(tài),一輛兼顧全領(lǐng)域跨界使用的坐駕,真的是很理想的選擇。歌詩圖懂得很好地隱藏住自己的活力與激情,靜靜地躲在眾多加長(zhǎng)行政級(jí)坐駕中。有時(shí)候偷得浮生半日閑其實(shí)也不是難事。
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2013-12-11 17:08 上傳
針對(duì)汽車的噪音問題,最有效的途徑是汽車隔音工程,來欣賞下這輛歌詩圖的全車大能隔音吧。 拆開車門,一層防水防塵膜映入眼簾,但這么單薄的隔音, 效果自然是好不了
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2013-12-11 17:08 上傳
撕掉防水膜,先對(duì)里層進(jìn)行施工,貼上藍(lán)金剛,強(qiáng)化車門的鈑金強(qiáng)度,有效的抑制鈑金的震動(dòng),減少震動(dòng)及共振產(chǎn)生的噪音
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2013-12-11 17:08 上傳
然后是外層隔音,將車門上諸多的孔洞都封死,讓車門變成一個(gè)密封的環(huán)境,類似于一個(gè)音箱,這樣能夠大大提升車門喇叭的安裝環(huán)境,讓喇叭的音效完美的釋放
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2013-12-11 17:08 上傳
后備箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔,這里不僅產(chǎn)生噪音,更是胎噪路噪傳入的主要部位,大量的噪音再次匯集并被來回反射,令后排的乘客心焦腦脹啊
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2013-12-11 17:08 上傳
先用一層藍(lán)金剛強(qiáng)化鈑金,減少震動(dòng),提升行車平順性,在加一層吸音王吸收其他中高頻噪音
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2013-12-11 17:09 上傳
車地板距離地面最近且面積最大,胎噪路噪很容易通過底盤傳入,同時(shí)汽車行駛時(shí)底盤的震動(dòng),尤其是在顛簸路段行駛時(shí)大量的震動(dòng),會(huì)加速底盤老化變形,增加汽車的安全隱患。
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2013-12-11 17:09 上傳
用藍(lán)金剛強(qiáng)化車體鈑金,減少震動(dòng),有效保護(hù)底盤,再用超級(jí)溫莎來吸收處理多余的噪音。
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2013-12-11 17:09 上傳
引擎蓋是整個(gè)車的臉面,俗話說人要臉樹要皮,引擎蓋長(zhǎng)期受到引擎運(yùn)作帶來的高溫烘烤,漆面很容易老化變色,就好像80歲老奶奶的臉,充滿了滄桑感,為讓愛車永葆青春,引擎蓋隔音隔熱當(dāng)然不能少。
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2013-12-11 17:09 上傳
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2013-12-11 17:09 上傳
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