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[動(dòng)力性能] 寶馬320、GTI、高爾夫6 1.4TSI三劍客 齊刷艾森ECU

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樓主
發(fā)表于 2013-12-11 16:39:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
艾森ECU升級(jí)在成長(zhǎng)的道路上,總是離不開(kāi)許許多多老朋友的幫助和支持,也結(jié)識(shí)到越來(lái)越多老客戶(hù)介紹到店的新朋友,艾森人心存感激之情,唯有用最優(yōu)質(zhì)的升級(jí)服務(wù)來(lái)回報(bào)新老朋友的厚愛(ài)。此次預(yù)約升級(jí)的吳先生在11年中旬在艾森升級(jí)過(guò)3臺(tái)車(chē),對(duì)于升級(jí)效果非常滿(mǎn)意,剛休完年假就與咨詢(xún)顧問(wèn)聯(lián)系,希望盡快安排自己和朋友的三臺(tái)車(chē)進(jìn)行ECU升級(jí)。先來(lái)看下三臺(tái)車(chē)。
大眾GTI
寶馬320,和后面的GTI都是新車(chē)。
大眾高爾夫6 1.4TSI
高爾夫6和大眾GTI都是采用OBD模式,可以直接讀寫(xiě)程序的,免拆電腦升級(jí)非??旖?,所以工程師首先對(duì)兩臺(tái)車(chē)進(jìn)行程序的讀寫(xiě),過(guò)程非常順利。
三臺(tái)車(chē)一起操作確實(shí)充滿(mǎn)挑戰(zhàn),讓工程師忙的不亦樂(lè)乎,寶馬320的ECU升級(jí)需要將形車(chē)電腦拆下來(lái)進(jìn)行讀寫(xiě),這就是320的大腦。(QQ5137零零Oo6)
三臺(tái)車(chē)一起進(jìn)行的升級(jí)操作,程序傳回的時(shí)間也基本一致,整個(gè)升級(jí)過(guò)程非常順利,因?yàn)檐?chē)主彼此都很熟悉,對(duì)于升級(jí)效果都表示對(duì)艾森完全放心,當(dāng)然,升級(jí)之后互相對(duì)比也別有一番滋味。
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:        
高爾夫6 1.4TSI
原始參數(shù):馬力131HP,扭矩220NM
艾森效果:馬力166HP,扭矩280NM
寶馬320
原始參數(shù):馬力156HP,扭矩200NM
艾森效果:馬力172HP,扭矩225NM
大眾GTI
原始參數(shù):馬力200HP,扭矩280NM
艾森效果:馬力240HP,扭矩340NM
車(chē)主感受:
升級(jí)之后,三位車(chē)主都進(jìn)行了試駕,GTI和高6在升級(jí)之后提升空間非常大,起步提速上就能感受出明顯變化,而寶馬320的油門(mén)更加靈敏,前段的提速加速都比之前輕松了。

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-11 16:39:27 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 三元催化器是保證廢氣質(zhì)素的重要配件,它主要凈化發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的碳?xì)浠衔?HC),一氧化碳(CO)和多氧化氮(NOx)這些有害氣體。
板凳
發(fā)表于 2013-12-11 16:39:27 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 奔馳御用改裝廠(chǎng): AMG, BRABUS, CARLSSON。
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