佛山道聲汽車音響改裝-奧迪Q5音響改裝升級

我?guī)}我自豪

佛山道聲汽車音響改裝-奧迪Q5音響改裝升級
標簽：佛山道聲 順德汽車音響改裝 佛山汽車音響改裝 順德汽車隔音 佛山汽車隔音 專業(yè)汽車音響改裝 奧迪音響改裝
佛山市順德區(qū)道聲汽車音響店于2009年進駐大佛山，專注汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車DVD導航升級，大力推廣汽車音響改裝文化，為佛山地區(qū)車友提供最專業(yè)的汽車音響改裝升級、汽車隔音降噪等服務。

     奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。強勁的綠色高效發(fā)動機、quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機構(gòu)，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項”等全新技術的應用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
此次前來升級的奧迪Q5之前已經(jīng)改過一次音響，不過隨著車主對音樂的鑒賞的能力不斷提高，之前那套系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了車主的視聽感覺，和車主溝通后，前聲場選用芬朗RE6.3CF，用芬朗UT-2160來推，原來的前聲場喇叭前移后 ，赫茲四路功放保留。


奧迪音響升級配置清單
主機     先鋒80prs

前聲場   芬朗RE6.3CF三分頻套裝喇叭

功放     芬朗UT-2160  ARCxdi1000.1

電容      喜力士1法拉電容

工藝     主機倒模  A柱倒模

為什么要加主機呢，原車主機一般是沒有RCA信號輸出，功放的輸入信號是通過高轉(zhuǎn)低將原車主機的高電平信號轉(zhuǎn)換成低電平RCA信號，并且經(jīng)過轉(zhuǎn)換的RCA信號必然有損失，達不到高保真的標準。

倒模位置在方向盤下面，方便車主操作。


       為了真實地重放各種節(jié)目信號，要求喇叭有盡可能寬和平坦的頻率響應，即使從HI-FI用是最低低放頻響要求來說，喇叭的重放頻率范圍也必須達到50～12500HZ。事實上，由于受揚場器結(jié)構(gòu)以及制作工藝的客觀限制，目前任何一種揚聲器都無法在如此寬的頻率范圍內(nèi)很好的工作。每一種揚聲器都有它的有效頻率范圍，只能在一個較窄的范圍內(nèi)很好地工作，倘若揚聲器的實際工作頻率超出它的有效頻率范圍，揚聲器的失真和指向性指標將明顯變壞。為此，人們制造出了適用于不同頻率范圍的揚聲器，如低頻揚聲器、中頻揚聲器、高頻揚聲器等等。然后把這些揚聲器單元加上分音器，通過一定的方式組合在一起，套裝喇叭就此誕生


套裝喇叭最為常見的是兩分頻（分為高音、中低音）套裝和三分頻（高音、中音、低音）套裝兩種。三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元，這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準，而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導致聲音飄浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。


由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近，想要坐在駕駛位或副駕駛位的都能聽到精準的前聲場，高音的安裝角度非常重要


中低音單元獨特的碳纖維音盆中低音設計，量輕硬度高，輕量化的改裝，在人聲方面擁有無與倫比的解析力，也有無可挑剔的動態(tài)表現(xiàn)。


芬朗UT-2160是一款有生命力的產(chǎn)品，獨特的品牌內(nèi)涵和嚴謹?shù)脑O計流程帶給他高的解析力，獨特的輸入電平三級設置能將聲音調(diào)的更為精準，可調(diào)分音頻率10倍放大可以讓你玩主動分音，體驗非一般的感覺.


整體布局條理分明


芬芳清新,通透爽朗是芬朗賦予每一個產(chǎn)品和每一種汽車音響解決方案的音樂生命.無論是緣于科技的高新金屬材料,還是緣于自然的絲綢和羊毛等傳統(tǒng)材料,都凝聚成同一種內(nèi)涵,我們謹以此獻給音樂發(fā)燒友和所有熱愛音樂的人。

享受生活其實有時候并不需要高昂的費用，在繁華都市，在擁堵的車群上安靜地在自己車上，聆聽自己愛車音響給你帶來的美好聽感，這其實也是一種生活享受。這種美妙的生活享受建立在佛山道聲的高性價比音響改裝上。并不昂貴的價格，帶來一種全新的生活享受，這又何樂而不為呢？
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佛山市順德區(qū)道聲汽車音響店于2009年進駐大佛山，專注汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車DVD導航升級，大力推廣汽車音響改裝文化，為佛山地區(qū)車友提供最專業(yè)的汽車音響改裝升級、汽車隔音降噪等服務。
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