午夜驚喜：英菲尼迪M25艾森刷ECU

我叫小AI

當(dāng)車主熊先生第一次電話咨詢后就對(duì)艾森ECU升級(jí)項(xiàng)目產(chǎn)生了濃厚的興趣。接下來(lái)的日子里，熊先生與楊工程師成為了無(wú)話不談的好朋友，可是車主現(xiàn)在沒(méi)法直接到店，就約過(guò)段時(shí)間立即到店升級(jí)。沒(méi)想到4天之后車主再次來(lái)電，正在前往艾森的路上，讓楊工也深感突然。

   見(jiàn)面后熊先生豪爽的性格表現(xiàn)的淋淋盡致。到店前已經(jīng)做足了升級(jí)功課，與艾森工程師面對(duì)面的交流也非常開(kāi)心。所以沒(méi)有過(guò)多耽擱，就仿佛老友拜訪一樣囑托楊工開(kāi)始操作

   因?yàn)槭堑谝淮尾僮鱉25這款車，期間也出現(xiàn)過(guò)小波瀾，楊工說(shuō)起時(shí)也不由自主的笑起來(lái)。“當(dāng)時(shí)非常認(rèn)真的操作，光讀程序就進(jìn)行了好幾次，就是為了確認(rèn)信息準(zhǔn)確，也是對(duì)車主負(fù)責(zé)任，大家工作都很投入?！碑?dāng)然，結(jié)果是很好的，在歷經(jīng)幾個(gè)小時(shí)的操作后，程序順利寫回原車，所有人都松了一口氣。車主的完全信任讓艾森人在欣喜的同時(shí)也感受到肩上的壓力，不過(guò)艾森每次都會(huì)將這種壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。

   不知不覺(jué)中，升級(jí)完成已經(jīng)晚上10點(diǎn)多了，車主也及時(shí)回店提車試駕。夜晚試車受光線影響開(kāi)的不太盡興，簡(jiǎn)短的試駕后車主表示“動(dòng)力能感覺(jué)到提升”。善于觀察的楊工立即明白車主的意思，解釋道“磨合300多公里效果才是最佳，今晚回程不如試試，拉拉高速能有不同的駕駛感受?！保≦Q5137零零oo6）

   帶著艾森全體員工的祝福，車主駕車愉快返程。

原始參數(shù):馬力235HP，扭矩253NM

艾森效果:馬力251HP，扭矩271NM

午夜近12點(diǎn)的時(shí)候，楊工的手機(jī)突然響起。看到是熊先生的來(lái)電，楊工稍顯緊張，難道效果有什么問(wèn)題？ 沒(méi)想到電話接起一陣笑聲傳來(lái)“楊工，不忍心騙你玩，是不是以為效果不好？大半夜不逗你了。剛剛拉過(guò)高速，效果太棒了，D擋比之前的S擋還要猛，車子提速快了，中后段越跑越有勁。高速測(cè)試后效果非常滿意！” 一陣虛驚之后是一陣驚喜，如此可愛(ài)的車主，讓楊工記憶深刻，到如今兩人也經(jīng)?；ネ娫捔钠?、聊改裝、聊愛(ài)好。衷心祝愿熊先生一路平安，新年快樂(lè)！

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