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[綜合改裝] 杭州道聲:豐田銳志汽車音響改裝,德國(guó)喜力士E62C攜手雷...

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樓主
發(fā)表于 2013-11-29 11:04:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

杭州道聲專業(yè)汽車音響技師們正在進(jìn)行緊張而有序的汽車音響施工,6臺(tái)車在一天內(nèi)先后進(jìn)行汽車音響升級(jí),杭州道聲——汽車音響改裝愛好者的集散地!來看看豐田銳志汽車音響升級(jí)作業(yè)過程:



車主:李先生
豐田銳志汽車音響改裝配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng):德國(guó)喜力士E62C兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):國(guó)產(chǎn)雷貝琴RCX6A同軸喇叭
四門隔音:榮茂頂級(jí)汽車隔音材料
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


德國(guó)喜力士E62C兩分頻套裝喇叭


·產(chǎn)品描述   

HELIX E 62C Esprit
6.5英寸兩路套裝喇叭
額定功率/最大功率                          60 / 180 W
頻響范圍                                   50 Hz - 25 kHz
靈敏度                                     91 dB 1W / 1m
阻抗                                       4 Ohms
安裝深度                                   65 mm
前門原車?yán)任恢冒惭b喜力士E62C中低音喇叭,喜力士喇叭音響效果明亮動(dòng)聽,在傳遞流行音樂、DJ等風(fēng)格音樂有著較好的表能力,風(fēng)格比較綜合!后門方面升級(jí)一套雷貝琴RCX6A同軸喇叭平衡前后聲場(chǎng),讓整體效果更加悅耳動(dòng)聽!



進(jìn)行車門隔音之后安裝喇叭。車門隔音為兩層隔音施工,下圖是里層的隔音減震處理。車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時(shí),車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。


特制防水喇叭安裝底座。
喇叭安裝墊:
眾所周知,車門內(nèi)是非常潮濕的,下雨天、洗車時(shí)都會(huì)有水流入車門內(nèi)。所以在安裝喇叭時(shí),防水是非常重要的。所以喇叭木墊圈必須做防水處理,否則木板一旦吸水、吸潮后就會(huì)變得發(fā)脹、變得松散,很快就壞掉了。杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店所使用的木墊圈,全部采用防水清漆浸漬處理。


分頻器和中低音單元安裝效果圖

  
德國(guó)喜力士E62C兩分頻套裝喇叭,E62C高音單元采用了蠶絲復(fù)合振膜,中低音振膜采用下班纖維編織振膜,兼?zhèn)涓呙芏群洼p量化的優(yōu)點(diǎn),絲綢圓頂高音,獨(dú)特的工藝讓高音單元重播音樂時(shí)的高音靈巧、松馳,具有很好的自然表現(xiàn)力。精細(xì)、考究做工,為高品質(zhì)的德國(guó)產(chǎn)品做了最好的詮釋。

  
前聲場(chǎng)德國(guó)喜力士E62C高音單元安裝位置

  
高音單元安裝效果圖

  
RCX6A同軸喇叭安裝效果圖
   
兩套喇叭安裝完畢之后進(jìn)行車門復(fù)原    
銳志原車前門喇叭。豐田銳志的原車?yán)纫廊徊捎眉埮钃P(yáng)聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,音量稍大一些,就會(huì)出現(xiàn)失真;高音是通過一個(gè)小電容作為分音器,效果較差,出來的聲音便是渾濁的,不夠通透,在重播音樂時(shí),明顯感覺力不從心。

   
   
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):綜合素質(zhì)非常出色,聆聽人聲、流行都有不俗的表現(xiàn)


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-29 11:05:30 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 大眾/奧迪御用改裝廠: ABT; 奧迪MTM。
板凳
發(fā)表于 2013-11-29 11:05:39 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Hot rod style:通常是將上世紀(jì)30、40年代的老爺車改裝成大馬力的汽車。
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