驪威1.6 艾森ecu升級(jí) 打造家用車之王

我叫小AI

采用MPV設(shè)計(jì)的驪威卻擁有不俗的車內(nèi)空間，再加上CROSS跨界風(fēng)格的融入，讓其外形設(shè)計(jì)時(shí)尚中帶有了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，這也讓驪威成為家用車的主流車型。車主李先生對驪威就情有獨(dú)鐘。

李先生對車很感興趣，所以非常喜歡研究與車相關(guān)的產(chǎn)品，因?yàn)檐囍饕羌矣?，所對硬件改裝方面并不感冒，所以希望有一種不改硬件還可以提升動(dòng)力降低油耗的方法，經(jīng)過在網(wǎng)上的詳細(xì)了解和對比，最終確定希望通過ECU升級(jí)來為驪威提升動(dòng)力，開起來即省油又舒服。

車主通過網(wǎng)上了解，通過艾森客服的專業(yè)介紹以及對店面的參觀了解，車主最終決定選擇艾森進(jìn)行升級(jí)。

首先工程師需要為其進(jìn)行細(xì)致的檢測，這款驪威是搭載的是一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)77kw最大功率和150Nm的最大扭矩。

工程師檢測完成，確認(rèn)沒有任何的故障信息，開始拆下電腦，做讀取電腦程序的準(zhǔn)備。

這個(gè)就是驪威的“大腦”

設(shè)備連接完畢，開始進(jìn)行程序的讀取工作，發(fā)送到國外進(jìn)行一對一的調(diào)校。

經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的等待，國外通知程序傳回，工程師立即為其注入新的電腦程序。

升級(jí)完成之后工程師為其出具了質(zhì)?？ê驼娉绦蚴跈?quán)卡，因?yàn)檐囍鳟?dāng)天還要趕回，所以沒來得及試車。通過艾森總部客服后期回訪，了解到車主李先生對升級(jí)效果表示滿意，油門靈敏度改善很好。艾森客服人員也告知李先生車還處在一個(gè)短暫的磨合期當(dāng)中，開一段時(shí)間的效果會(huì)更加明顯。車主也再次對艾森的服務(wù)態(tài)度給予贊揚(yáng)！(QQ5137零零oo6)

頂風(fēng)尿尿尿一身

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 像內(nèi)地稱為剎車“盤”的這個(gè)東西，在港臺(tái)被稱為“碟”，在美國叫rotor，但以說純種英語自居的英國人卻叫它是disc。

改改改改

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 一般常用汽車基本結(jié)構(gòu)都是有四部分組成的，這四部分是：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備部分。

myf222

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Exhaust Manifold：排氣歧管（俗稱“芭蕉”）。