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[綜合改裝] 杭州道聲:美妙旅途——銳志汽車音響改裝,隔音升級(jí)!

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樓主
發(fā)表于 2013-11-27 10:59:03 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
汽車給世界帶來(lái)了現(xiàn)代物質(zhì)文明,但同時(shí)也帶來(lái)了環(huán)境噪聲污染等社會(huì)問(wèn)題。作為汽車乘坐舒適性的重要評(píng)價(jià)指標(biāo),汽車噪音也會(huì)在很大程度上反映出生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平及工藝水平。因此,控制汽車噪音到最低水平也是汽車設(shè)計(jì)者追求的方向。



交通噪音對(duì)人體健康的影響是多方面的。噪音作用于人的中樞神經(jīng)系統(tǒng),使人們大腦皮層的興奮與抑制平衡失調(diào),導(dǎo)致條件反射異常,使腦血管張力遭到損害。為了減輕汽車行駛途中帶來(lái)的噪音,銳志車主來(lái)到了我們這里給他的愛(ài)車裝上保護(hù)層。

銳志音響改裝,隔音升級(jí)配置:
主機(jī):原車主機(jī)+中國(guó)雷貝琴HL_204音頻處理器
前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)鉆石TX65V套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)鉆石CX65I 同軸喇叭
隔音部位:四門(mén)隔音、引擎蓋隔音、駕乘艙底板隔音、尾箱隔音和翼子板隔音
隔音材料:榮茂爾隔音、大能低頻王、大能吸音王、安博士消音王
功放:美國(guó)SSL AE 416四路功放
線材:全套菲斯套線
汽車隔音升級(jí)店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店


什么是隔音?
隔音方法就是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔離,使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域,從而達(dá)到控制噪音的目的,隔音的要素取決于隔音材料的厚度和密度,由于車內(nèi)空間有限,車內(nèi)隔音材料主要采用高密度材料,才會(huì)有好的隔音效果。

引擎蓋隔音:




車門(mén)隔音:車門(mén)鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音。




后車門(mén)隔音:




車門(mén)內(nèi)飾板隔音:




駕乘艙底板隔音:減震之后接著消除低頻共振




尾箱隔音:車尾箱有個(gè)很大的獨(dú)立空間放置東西的,還有個(gè)凹陷的空間,這個(gè)凹陷的空間很容易把輪胎和地面的摩擦聲傳遞上來(lái),也很容易把其他的路噪傳遞上來(lái)!所以,做車尾箱的隔音是非常有用的。




兩側(cè)輪弧隔音:



翼子板隔音:這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。




前車門(mén)美國(guó)鉆石TX65V套裝喇叭中低音喇叭安裝效果:在用主機(jī)驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)下,人聲的結(jié)像力和低頻的定位都能做到位,總體最出色的是人聲的表現(xiàn)。



美國(guó)鉆石TX65V套裝喇叭細(xì)節(jié):




后車門(mén)美國(guó)鉆石CX65I 同軸喇叭中低音單元安裝:鉆石汽車音響致力于為全球的音樂(lè)愛(ài)好者提供純粹、激情的Hifi音樂(lè)系統(tǒng)。鉆石的工程師團(tuán)隊(duì)不斷的創(chuàng)新及研究使得鉆石產(chǎn)品融合了世界一流的設(shè)計(jì)和技術(shù)。



美國(guó)鉆石CX65I 同軸喇叭中低音單元細(xì)節(jié)圖:




功放:美國(guó)SSL AE416四路功放體積小巧,功率強(qiáng)勁,所帶來(lái)的非凡效果將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎你的想象。




改裝汽車音響,升級(jí)隔音,將帶給你全新與眾不同的體驗(yàn),讓你體會(huì)到音樂(lè)這個(gè)生活中的朋友,給你帶來(lái)輕松多彩的享受!


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-27 11:00:29 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 大包圍的學(xué)名是車身“空氣擾流組件”,用于改善車身周圍的氣流對(duì)于運(yùn)動(dòng)中車身穩(wěn)定性的影響,材質(zhì)多為炭化纖維。
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