大眾CC剛上市以進(jìn)口方式,沒多久大眾就國(guó)產(chǎn)這款車,這款車采用大眾1.8T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 可以輸出160匹馬力250牛米的扭矩日常使用足以,客戶也曾經(jīng)嘆息沒購(gòu)買2.0T,我們所做的就是讓客戶 不必為這個(gè)擔(dān)憂,就讓ART ECU為愛車挖掘潛在動(dòng)力,開工... 這是國(guó)產(chǎn)大眾最有個(gè)性車子,無(wú)框車門,運(yùn)動(dòng)高腰線車身線條,不論那個(gè)角度看都是那么的美那么協(xié)調(diào) 尾燈采用熏黑設(shè)計(jì),這車尾部簡(jiǎn)單流暢,沒有過多的線條裝飾,但是充滿運(yùn)動(dòng)特性 內(nèi)飾采用馬鞍棕加淺灰設(shè)計(jì),7速DSG也為客戶增加駕駛樂趣前提下節(jié)約很多燃油 ART ECU技術(shù)將CC的ECU拆下做BOOT模式升級(jí),焊接好線纜,選好對(duì)應(yīng)型號(hào) 將讀出的ECU文件打包發(fā)往國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一調(diào)教,經(jīng)過2個(gè)小時(shí)數(shù)據(jù)傳回,寫入車內(nèi),現(xiàn)在這款1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出200匹馬力315牛米的扭矩,比原來(lái)提升40匹馬力65牛米的扭矩,質(zhì)的飛躍,今天市區(qū) 車輛很多,車主選擇磨合好以后再測(cè)試下實(shí)際數(shù)據(jù)。 |