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[動(dòng)力性能] 奧迪Q5 2.0T刷ecu升級(jí) 盡享推背動(dòng)力

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樓主
發(fā)表于 2013-11-22 14:55:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奧迪Q5是一款動(dòng)感而全能的SUV,它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全。旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌理念。
來(lái)自大連開(kāi)發(fā)區(qū)的車主姜先生在2012年6月份購(gòu)得了自己期盼已久的愛(ài)車,國(guó)產(chǎn)Q5同進(jìn)口Q5一樣,采用2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的配置讓人滿意,TFSI燃油直噴技術(shù)和大名鼎鼎的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)絲毫不打折扣地將Q5推上同級(jí)市場(chǎng)的巔峰。在提車之初駕駛起來(lái)的動(dòng)力性能讓車主姜先生非常滿意,但是隨著推移,對(duì)動(dòng)力的期望也是越來(lái)越高,平時(shí)在市內(nèi)駕駛也需要把S檔模式激發(fā),在路上“暴躁”一番。
經(jīng)過(guò)身邊許多朋友的介紹,姜先生決定也是到了為自己的愛(ài)車釋放潛能的時(shí)刻,一日無(wú)事驅(qū)車來(lái)到艾森大連直營(yíng)店,詳細(xì)的了解升級(jí)情況。

車主姜先生是位非常愛(ài)玩的年輕車主,身邊很多朋友都已經(jīng)是艾森的老客戶,所以簡(jiǎn)單的溝通了解就確定升級(jí),艾森工程師進(jìn)行正常操作流程。


首先經(jīng)過(guò)細(xì)致的檢測(cè),確認(rèn)沒(méi)有故障信息,找到電腦的位置進(jìn)行電腦的拆卸。

這就是開(kāi)殼之后的奧迪Q5大腦。在這里可能很多車主會(huì)擔(dān)心,電腦被拆卸開(kāi)殼之后會(huì)不會(huì)影響4S店質(zhì)保,或者會(huì)不會(huì)不防水,在這里艾森向您保證,我們艾森的工程師操作技術(shù)非常熟練,不會(huì)對(duì)外殼造成損壞,升級(jí)完成之后也會(huì)同原封膠同級(jí)別的膠進(jìn)行密封。


讀取電腦程序發(fā)送到國(guó)外總部。等待期間艾森的工作人員和姜先生天南海北的閑聊,時(shí)間也過(guò)的快起來(lái)。大概一個(gè)小時(shí)左右國(guó)外通知程序傳回,工程師立即進(jìn)行寫入。(扣扣五1三七玲玲零零溜)





原始參數(shù):馬力211HP,扭矩350NM
艾森效果:馬力250HP,扭矩400NM


升級(jí)完成大概是在7點(diǎn)左右,車主在試車之前和客服介紹,我想艾森應(yīng)該不能讓我失望,這車我太熟悉了,有一點(diǎn)改變我就能感覺(jué)到。簡(jiǎn)單的試駕,車主感覺(jué)中后程的加速更有力了,油門反映靈敏非常滿意。等我再磨合段時(shí)間和你們聯(lián)系反饋更全面的效果,等把我媳婦的CC也來(lái)做升級(jí)


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-22 14:55:19 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 路虎御用改裝廠: Kahn Design。
板凳
發(fā)表于 2013-11-22 14:55:23 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車改裝大流量風(fēng)格(“冬茹頭”)、加裝二次進(jìn)氣系統(tǒng),能使車子的進(jìn)氣更流暢,提升性能。
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