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[動力性能] 朗逸1.6刷ECU改裝, 強勁動力直逼2.0

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樓主
發(fā)表于 2013-11-21 14:38:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
對于朗逸這款大眾車來講,人們關注它,是因為它是德國貨,人們對他有探究的欲望,是因為它銷量奇高。近日艾森ECU升級全國各運營中心相繼升級了多臺朗逸1.6,讓各地車主都感受到艾森ECU升級帶來的動力強勁的駕駛樂趣。
盧先生的朗逸1.6在艾森進行了專業(yè)的ECU改裝調(diào)校,升級后馬力提升15HP,扭矩增加18NM,直逼朗逸2.0動力水準,著實讓車主的朗逸1.6躋身到同級別車中的極品行列。

工程師首先在雨刮下找到原車ECU電腦位置
將其從原車取下。

ECU電腦全貌,是BOSCH的電腦。
這款車采用BOOT模式升級,需要將電腦拆開
焊接讀取數(shù)據(jù)的接口
將原車ECU電腦與升級設備連接好
連接完畢,開始讀取原車程序
數(shù)據(jù)讀取進程中
數(shù)據(jù)讀取完畢,填寫車輛信息后,將程序發(fā)往國外。
國外調(diào)校好后將程序傳回,利用讀數(shù)據(jù)的逆反原理,寫入原車。
寫入完畢,將ECU重新封裝好,裝回原車,進行故障檢測和排除工作,顯示一切正常后,升級操作完畢。(扣扣五1三七玲玲零零溜)
朗逸1.6這款車升級后動力性能的提升還是很明顯的,近乎達到2.0的水準,車主試車后表示駕駛起來更有勁了。

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-21 14:38:48 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 改裝點火系統(tǒng)最容易也是最便宜的第一步,就是把原廠的火花塞換上高性能型號。
板凳
發(fā)表于 2013-11-21 14:38:49 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 影響發(fā)動機性能的一個很重要因素是單位時間內(nèi)進入氣缸內(nèi)的空氣重量(簡稱進氣量)。
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