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[動(dòng)力性能] 卡宴4.5T刷ECU改裝,瞬間拋離對(duì)手!

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樓主
發(fā)表于 2013-11-21 14:23:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
作為Cayenne的高性能版本,Cayenne卡宴Turbo S可以達(dá)到521HP的最大馬力,最大扭矩達(dá)到720Nm,擁有無與倫比的公路行駛性能,相信很多這款車的車主也是看中了其超群的動(dòng)力性能所帶給我們的震撼的駕駛感受!但是對(duì)于這款車自身來講,521HP、720Nm只是“小試牛刀”,我們完全可以再這個(gè)基礎(chǔ)之上通過合理的優(yōu)化各項(xiàng)參數(shù),讓它更加迅猛!
【數(shù)據(jù)對(duì)比,震撼您的視覺】
原始馬力:521HP ;原始扭矩:720Nm
升級(jí)效果:586HP ;升級(jí)效果:830Nm
提升空間:65HP ;提升空間:110Nm
【不動(dòng)硬件,只調(diào)程序,科技能讓王者更強(qiáng)】
作為國際巨頭Allcartuning中國獨(dú)家代理,艾森ECU升級(jí)采用目前國際上最先進(jìn)的ECU升級(jí)技術(shù),不用拆電腦、拆芯片即可成功讀寫數(shù)據(jù)。
通過對(duì)車況與車主的駕駛習(xí)慣深入了解后,艾森工程師正式開始施工!
工程師將專業(yè)的ECU改裝設(shè)備、筆記本電腦連接好,開始讀取原車程序:
ECU調(diào)校,就是將原始程序進(jìn)行優(yōu)化,因此我們首先要做的就是獲取原始程序!來張?zhí)貙懀?/font>
數(shù)據(jù)讀出后,工程師將其整理,然后發(fā)往國外,由國外進(jìn)行精準(zhǔn)的精心調(diào)校!
短暫的等待后,國外將調(diào)校后的程序傳回艾森,立即進(jìn)行寫入:
寫入進(jìn)行時(shí):
數(shù)據(jù)被成功寫入后,艾森工程師重新對(duì)車進(jìn)行必要的檢查,確定無誤后試車。
說實(shí)話,這款SUV卡宴作為“運(yùn)動(dòng)型跑車”已經(jīng)動(dòng)力不錯(cuò),不過車主一上道試車就面露喜色,試車回來說“夠勁,挺過癮!”(扣扣五1三七玲玲零零溜)

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-21 14:23:26 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)很重要因素是單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣重量(簡(jiǎn)稱進(jìn)氣量)。
板凳
發(fā)表于 2013-11-21 14:23:26 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車改裝不會(huì)使安全性能受損,反而一般都會(huì)提升安全性!
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