索納塔8ECU升級(jí) 動(dòng)力改善

我叫小AI

   這次到店升級(jí)的徐先生是IT產(chǎn)品研發(fā)公司經(jīng)理，清楚了解電子軟硬件的他從互聯(lián)網(wǎng)上首次接觸艾森ECU升級(jí)，徐先生對(duì)新興技術(shù)的理解和接受非?？臁．?dāng)然徐先生也坦言已相當(dāng)系統(tǒng)全面地篩選過(guò)幾家升級(jí)品牌，認(rèn)為艾森是最符合企業(yè)發(fā)展規(guī)律的進(jìn)取型科技公司，有相當(dāng)大的潛力。所以選擇了艾森也是符合經(jīng)理人銳利的目光和決策能力。

   徐先生是熱情爽朗的技術(shù)型人才、和他溝通聊天都很暢快愉悅。到店后沒(méi)有過(guò)多耽擱，工程師就開(kāi)始進(jìn)行升級(jí)操作，首先拆下索8的電腦板。

   拆卸下來(lái)的ECU。緊接著進(jìn)行開(kāi)蓋處理，連接升級(jí)設(shè)備，為讀取程序做準(zhǔn)備。

   讀取和寫入過(guò)程一致。這臺(tái)索納塔8 2.0L在艾森深圳工程師的嫻熟操作下，從檢測(cè)試駕到發(fā)送到國(guó)外調(diào)校傳回程序，歷經(jīng)3個(gè)小時(shí)順利完成升級(jí)。

   時(shí)隔一個(gè)月后，艾森的工作人員再次對(duì)徐先生進(jìn)行了回訪調(diào)查，車主只用了八個(gè)大字和一個(gè)表情概括了升級(jí)效果：速度與激情的碰撞。（扣扣五1三七零零玲玲溜）

原始參數(shù):馬力165HP，扭矩198NM

艾森效果:馬力179HP，扭矩215NM

試駕反饋： 當(dāng)天駕駛歸來(lái)徐先生表示車子反應(yīng)迅猛，起步干脆利落，超車、提速令人振奮！駕駛起來(lái)儼然是一輛運(yùn)動(dòng)型轎跑。

帥到被扁

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