相信當提到日系車的時候,大家都會想到被人熟知的日產(chǎn)、豐田、本田這種家用轎車的典范,提到日系車被大家熟知的也是經(jīng)濟、節(jié)油,但是當他的出現(xiàn)猶如橫空霹靂,迅速吸引國人的追捧,也把日系車的禁錮完全的沖破,他就是我們今天的主角——日產(chǎn)騏達1.6T。
車主梁先生是位玩車達人,當初選車的時候就看中了日系車運動的外形,加上1.6T渦輪增壓的動力輸出,一經(jīng)上市立刻趕到4S店進行訂車,通過一段時間的磨合,漸漸的摸索出了自己愛車的脾氣秉性,畢竟車是死的人是活的,在偶爾的暴力駕駛方面還是無法滿足梁先生的需要,但是低調(diào)的梁先生還是希望在內(nèi)部的動力方面進行強化,不太喜歡張揚的硬件改裝。通過朋友介紹了解到呼市本地前段時間國內(nèi)著名
ECU升級品牌艾森入駐,非常高興準備親自登門拜訪。
梁先生某日下午閑來無事,來到艾森,和趙經(jīng)理詳細的溝通了解,從
ECU升級原理到
汽車改裝再到最近升級車的經(jīng)驗,在交流中互相學習轉(zhuǎn)眼一下午就已經(jīng)過去,經(jīng)過漫長的溝通之后梁先生非常滿意,立刻確定升級。
操作步驟也是和其他車型的如出一轍,首先進行一次細致的檢測,確認沒有任何的故障信息,找到電腦位置,讀取電腦程序發(fā)送到國外進行一對一調(diào)校,最后程序完成發(fā)回,這款車的讀寫還是非常順利的,接下來再等待一個小時左右,國外程序傳回就大功告成。