近幾年,有關(guān)路虎的產(chǎn)品投訴頻頻見諸報端,因為維修無法解決問題,車主堵門、驢拉路虎游街等過激維權(quán)行為時有發(fā)生。頻發(fā)的產(chǎn)品問題迫使路虎多次召回。最大的一次在2009年,因為剎車存在嚴重問題,路虎全球召回15.5萬輛攬勝運動版和發(fā)現(xiàn)系列車型。去年12月,因為制動系統(tǒng)隱患,路虎在中國大陸地區(qū)召回190臺2012款路虎攬勝極光和神行者2。今年8月,路虎召回也涉及全球1萬多輛汽車。下面,就給大家列一下路虎汽車易頻發(fā)的三大故障。 頻發(fā)的故障一:行駛中熄火 故障表現(xiàn):統(tǒng)計顯示,路虎的嚴重故障之一是行駛中熄火。在百度上搜索“路虎熄火”,可見大量投訴案例。熄火車型主要包括極光、發(fā)現(xiàn)4、攬勝、神行者2汽油版和柴油版。今年8月,多家媒體報道了黑龍江某車主的路虎極光頻頻熄火的案例。今年9月,深圳一位路虎車主投訴,行駛里程才600公里的2013款極光行駛中頻頻出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。 故障危害:汽車行駛中熄火,其危害是非常嚴重的。發(fā)動機熄火會造成剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去能量源,導致車輛轉(zhuǎn)向困難和剎車失靈,帶來嚴重后果。 廠家解釋:面對這一嚴重故障,廠商給出的解釋是,熄火原因有多種,包括油品不好、電瓶沒電等,并稱熄火屬于偶發(fā)故障。此外,對于維修后能否不再熄火,路虎經(jīng)銷商也不能給出明確保證。 頻發(fā)的故障二:曲軸斷裂 故障表現(xiàn):發(fā)生曲軸斷裂的發(fā)動機為路虎柴油版3.0T發(fā)動機,涉及車型包括攬勝運動版和發(fā)現(xiàn)4。多位車主表示,在正規(guī)保養(yǎng)和正常駕駛的情況下發(fā)生了曲軸斷裂。有的車剛出3年10萬公里的質(zhì)保期,行駛里程在10萬~15萬公里之間時曲軸斷裂。有的未出質(zhì)保期就發(fā)生曲軸斷裂。 故障危害:曲軸是發(fā)動機的主要旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和核心零部件,斷裂原因包括機油選用不當、嚴重超載超掛、曲軸修理不過關(guān)、路況不佳時超載等,但也不排除發(fā)動機存在設(shè)計缺陷。一位問題車車主表示,某路虎4S店維修人員曾告訴他,該發(fā)動機的潤滑油孔設(shè)計過小,可能導致發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時因潤滑不足而斷裂。曲軸斷裂有可能導致嚴重的車禍。 解決方法:解決這一問題必須更換發(fā)動機,路虎經(jīng)銷商給車主開出的更換價格為15萬元左右。路虎廠家實行三年十萬公里質(zhì)保政策。對已經(jīng)出質(zhì)保期的問題車,有的經(jīng)銷商要求車主自掏全部費用。如果車主投訴厲害,廠家會說服經(jīng)銷商將費用打折,或者延長質(zhì)保期。如一位問題車車主表示,在多次投訴后,廠家同意把更換發(fā)動機的費用由15萬元降為12萬元。 頻發(fā)的故障三:漏油 故障表現(xiàn):漏油包括漏機油和漏燃油,涉及車型包括神行者2和極光。今年8月12日,路虎因為漏油在中國大陸地區(qū)召回8321輛神行者2和335輛攬勝極光,8月16日又在澳大利亞因同樣問題召回近5000輛路虎產(chǎn)品。 故障危害:路虎稱,漏油可增加碰撞和發(fā)動機蓋內(nèi)起火的風險。2012年7月,捷豹路虎曾召回2229輛進口2012款路虎神行者,原因是其空調(diào)制冷劑加注管口可能未安裝防摩擦卡扣,可能導致漏油引起燃燒。 其他投訴:此外,有關(guān)路虎的投訴還包括車身異常抖動、排氣管冒白煙或黑煙,天窗破裂、異響、剎車故障、啟動困難、ABS故障、斷軸、后視鏡無法折疊、容易爆胎等。因為故障頻發(fā),維修難解決問題,消費者對路虎經(jīng)銷商的投訴也水漲船高。很多消費者抱怨經(jīng)銷商維修不解決問題、維修費用昂貴、推諉扯皮等。(配購網(wǎng)126buy.com) |