本帖最后由 糯米灌豬腸 于 2013-11-15 09:51 編輯
寶馬323i音響改裝日本必偉、德國彩虹與美國大地震 寶馬323i的身型立體有勁,帥氣十足;車尾造型更是吸引路人目光,在尾燈的搭配下,加上碳纖維尾翼與重新設(shè)計(jì)的后保桿(附下碳纖維分流器),媲美高性能跑車的態(tài)勢得以完全展現(xiàn),這也是它虜獲了不少車迷的芳心的一大原因。323i不單在外觀上十分具有競爭力,它的性能、用料也是汽車同行中的佼佼者。不過看似完美的寶馬323i也有本身的不足,跟原車汽車配置相比,它的原車音響就顯得寒磣。好在寶馬車本身就是一塊音響改裝的好料子,也是音響改裝中的???,所以要想讓車內(nèi)的音響變得有檔次,這對于珠海音匠汽車音響改裝店來說,就是小菜一碟。 此次的音響改裝除了選用高端級別的必偉高音之外,還搭配了以超級自然聲聞名于音響業(yè)界的德國彩虹喇叭跟屢獲獎項(xiàng)的美國大地震超低音,再以必偉功放與韓國山星功放去推喇叭,這整套音響系統(tǒng)搭配可謂是精彩絕倫! 音響改裝配置: 音頻處理器:阿爾派C800+H800 前聲場高音:必偉A-50II 一對 前聲場中音:德國彩虹SLC-210.25 一套 前聲場低音:美國大地震SWS-8Xi 兩個(gè) 后聲場中低音:德國彩虹好聲4寸同軸 一套 功 放:必偉107S 四臺 推前聲場 韓國山星B4 一臺 推后聲場和低音
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2013-11-15 09:23 上傳
前聲場安裝德國彩虹SLC-210.25套裝喇叭,SLC-210.25鋁化合金屬盆,音質(zhì)悅耳、清晰脫俗、厚實(shí)
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喇叭位用木墊圈固定,聲波幾乎可以全部散射出去,不會引起門板共振,保證喇叭音效不受影響
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必偉的中高低音揚(yáng)聲器采用的是偏心錐盆的設(shè)計(jì),在安裝制約條件比較多的車廂里,偏心錐盆揚(yáng)聲器可以控制指向性,就可以解決了至今仍是難題的中心軸位移構(gòu)造問題。 必偉A-50II高音的安裝
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必偉高音安裝效果圖
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美國大地震超低音有厚重、深沉的質(zhì)感,音質(zhì)不僅夠結(jié)實(shí),而且反應(yīng)速度十分快,配合其容易的安裝要求,使它成為原車音響系統(tǒng)簡易快捷升級的完美方案。
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美國大地震SWS-8Xi原位安裝在座椅地下
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低音位的復(fù)原
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門板的回原
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2013-11-15 09:24 上傳
門板復(fù)原后效果與原車未改前一模一樣
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2013-11-15 09:24 上傳
BEWITH多年來用心開發(fā)出來的整體單塊功放是單獨(dú)驅(qū)動每個(gè)揚(yáng)聲器的單聲道功放,它具有低散熱、高能效、使用壽命長以及高穩(wěn)定性的特點(diǎn),還具有無任何雜音的聲道分離控制和穩(wěn)定性控制功能。 必偉107S 四臺功放的安裝
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2013-11-15 09:24 上傳
尾箱的造型是最考技師們專業(yè)性的一項(xiàng)工序,因?yàn)椴坏蛊鞑牡玫胶侠淼陌卜?,不影響器材性能的發(fā)揮,還要使整個(gè)效果很美觀。 配上水晶板及強(qiáng)力LED燈光,整個(gè)尾箱顯得既高檔,又整潔
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左邊是韓國山星B4功放,用來推后聲場彩虹同軸喇叭和前聲場大地震低音 右邊是必偉107S 四臺,用來推前聲場必偉高音與彩虹中音
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汽車音響改裝的關(guān)鍵是進(jìn)行有效的調(diào)試,改裝汽車音響之后,還需要進(jìn)行專業(yè)的調(diào)試,才能達(dá)到完美的效果。
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