銳志車主是個熱愛音樂的發(fā)燒友,而且喜歡音樂的種類比較豐富,風格也比較多變,同時對音質要求較高,也就是:聽發(fā)燒人聲時中音需細膩,細節(jié)表現要豐富詳盡;聽快節(jié)奏音樂時要干脆,低頻下潛深且力量感十足。
這樣的要求德樂汽車音響師傅是怎么解決的呢?下面看德樂汽車音響師傅給出的解決方案:1.引用阿爾派9887車載CD機,高品質的音源做基礎支撐整個音響系統(tǒng);2.前聲場用曼斯特SV6509,高保真的音質為發(fā)燒人聲做好準備;3.美國金鳳凰Ti600.4音質型四聲道功放,高音通透,人聲自然,對快節(jié)奏音響表現也不俗,干凈利索;4.美國來福P2DS-12雙音圈低音和T400-2兩聲道功放,低音沉穩(wěn)結實;5.來福RFC10HB 10法拉電容為大動態(tài)音樂穩(wěn)定的電流給予強有力的支持。
專業(yè)音響改裝店--德樂汽車音響
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2013-11-13 15:40 上傳
先全車大能隔音降噪,為發(fā)燒音響打造安靜沒有干擾的良好環(huán)境
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日系汽車鐵皮都比較薄,中間還空出這么多孔,隔音效果可想而知
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雙層大能隔音,師傅的施工一向讓人無可挑剔:材料密實的貼在車門上,細節(jié)部分也沒有忽略,盡可能將材料覆蓋整車門以達到更大的降噪效果
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底盤隔音手法同樣嫻熟,作風一樣精煉--大能材料滿滿的貼在整個底盤,用料十足,為底盤噪音共振的降低做足功夫
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喇叭的安裝一如既往嚴格按照德樂汽車音響喇叭安裝標準執(zhí)行,師傅工作態(tài)度嚴謹,頗有大師風范
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功放和電容做簡單工藝后裝在后排座椅背面上,對尾箱的日常使用影響并不大
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阿爾派9887經過師傅精心打磨安裝得十分得當,絲毫不影響銳志駕駛臺原有的美感,使用還十分方便,德樂汽車音響師傅的用心可見一斑
注:本帖圖片出自德樂汽車音響官網--更多音響改裝資訊分享
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