雷克薩斯RX350 汽車(chē)音響改裝德國(guó)零點(diǎn)DTS 5.1聲道|重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

汽車(chē)和音樂(lè)，人類(lèi)兩個(gè)不可或缺的重要元素。從一開(kāi)始，它們就注定要被聯(lián)系在一起，很難判斷是汽車(chē)承載了音樂(lè)的飛揚(yáng)，還是音樂(lè)成就了汽車(chē)的奔放。
     雷克薩斯RX350的車(chē)主，因?yàn)樵?chē)6.1音響系統(tǒng)不能播放DTS車(chē)載影院效果，然而車(chē)主是位電影迷，又沒(méi)有太多的時(shí)間去電影院，所以在自已的座駕里設(shè)計(jì)一個(gè)“家庭影院”，享受下電影院的感覺(jué)。
所以到渝大昌汽車(chē)影音來(lái)升級(jí)DTS5.1聲道。原車(chē)的馬克萊文森頂級(jí)音響系統(tǒng)已經(jīng)能滿(mǎn)足車(chē)主的需求，所以他要求在原車(chē)音響系統(tǒng)的基礎(chǔ)上做出DTS5.1聲道，再加裝德國(guó)零點(diǎn)功放讓喇叭的水準(zhǔn)發(fā)揮到極致。一起來(lái)看看重慶渝大昌改裝的雷克薩斯RX350吧。


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兜兜里有糖

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 如果你的車(chē)不能輕易加速到150km/h，那么尾翼、大包圍等部件除了能作裝飾之外，沒(méi)什么好處。

紅杏在墻上

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Modern styles：現(xiàn)代風(fēng)格主要是最近出現(xiàn)的偏視覺(jué)效果的改裝車(chē)。

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DTS5.1聲道是什么？我們先來(lái)了解一下5.1聲道。5.1聲道它具有左右兩路主聲道、中置聲道、左右兩路環(huán)繞聲道和一個(gè)重低音聲道。其中專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的超低音聲道，這一聲道可以產(chǎn)生頻響范圍20～120Hz的超低音。其實(shí)5.1聲音系統(tǒng)來(lái)源于4.1環(huán)繞，不同之處在于它增加了一個(gè)中置單元。這個(gè)中置單元負(fù)責(zé)傳送低于80Hz的聲音信號(hào)，在欣賞影片時(shí)有利于加強(qiáng)人聲，把對(duì)話(huà)集中在整個(gè)聲場(chǎng)的中部，以增加整體效果。它們間分工清晰，沒(méi)有任何的沖突：左右兩個(gè)前置音箱負(fù)責(zé)主要音樂(lè)與音響，中置音箱負(fù)責(zé)語(yǔ)音對(duì)話(huà)，后置兩個(gè)環(huán)繞音箱負(fù)責(zé)背景聲和方位聲（比如海浪聲、子彈落地聲等）。概念用于汽車(chē)音響中，其實(shí)也是一樣的。
      而DTS是“Digital Theatre System”的縮寫(xiě)，是“數(shù)字化影院系統(tǒng)”的意思，它由環(huán)球電影公司與DTS公司聯(lián)合推出。DTS采用CAC（Coherent Acoustics Coding，相干聲學(xué)編碼）方式工作，屬于利用心理聲學(xué)原理來(lái)對(duì)聲軌進(jìn)行編碼的有損的數(shù)字壓縮技術(shù)。在電影院中，DTS的聲跡錄音采取了特殊的聲畫(huà)分離的數(shù)字立體聲，數(shù)字聲跡錄在光盤(pán)上，由專(zhuān)用的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器讀取，另外在拷貝的模擬聲跡與畫(huà)幅之間錄有時(shí)間同步碼，用來(lái)控制光驅(qū)還音與畫(huà)面的同步。
      DTS Digital Surround是最廣為流傳的一種，屬于5.1聲道系統(tǒng)，人們通常說(shuō)的DTS技術(shù)，或者DTS環(huán)繞，一般就是指DTS Digital Surround。它由6個(gè)獨(dú)立聲道組成，具有高保真，高質(zhì)量的數(shù)碼環(huán)繞聲系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)為家庭影院所設(shè)計(jì),是擁有家庭影院設(shè)備和音樂(lè)愛(ài)好者的最佳選擇。作為DTS的核心技術(shù),DTS 5.1聲道環(huán)繞聲技術(shù)已被納入高清DVD（HD-DVD）以及藍(lán)光DVD（Blu-ray）的強(qiáng)制音頻標(biāo)準(zhǔn)格式。

配置清單：
主機(jī)：阿爾派IVA-D800C 單層伸縮7英寸DVD影音系統(tǒng)
處理器：阿爾派 PXA-H800 高端音頻處理器 DTS 5.1聲道
功放：德國(guó)零點(diǎn)GZHA  5125XII 五聲道功率放大器
功放：德國(guó)零點(diǎn)GZHA  4120XII 四聲道功率放大器
阿爾派IVA-D800C 專(zhuān)用光纖線(xiàn)
鳴悅RTA001高級(jí)信號(hào)線(xiàn)  5組
鳴悅高級(jí)線(xiàn)材+保險(xiǎn)一批

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主機(jī)：
IVA-D800C針對(duì)音樂(lè)特性采用優(yōu)化的MOSFET功率芯片，輸出功率強(qiáng)大的音頻信號(hào)。同時(shí)其沿用了阿爾派旗艦產(chǎn)品AlpineF#1 Status主機(jī)所采用銅制機(jī)身，極大的杜絕了噪聲對(duì)音質(zhì)的干擾。精選的運(yùn)算放大器以及高保真級(jí)的電容器和電阻器確保音頻信號(hào)在整個(gè)信號(hào)通道內(nèi)保持超高品質(zhì)。PCOCC前級(jí)功放輸出線(xiàn)纜降低傳輸損耗。三組4V前級(jí)功放輸出為您連接的功放提供純凈的音頻信號(hào)。

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高端音質(zhì)處理器PXA-H800的絕配
IVA-D800C可通過(guò)KWE-610A數(shù)字光纖連接線(xiàn)可與PXA-H800相連，組成5.1聲道系統(tǒng)！同時(shí)您可以為每個(gè)音源單獨(dú)保存MediaXpander設(shè)置，省去了在每次切換音源時(shí)都要重新調(diào)整的步驟。

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功放：
功放選用了德國(guó)零點(diǎn)的GZHA氫系列的產(chǎn)品。

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尾箱的器材倒模安裝是車(chē)主們最樂(lè)于接受的改裝方式了，倒模一個(gè)跟原車(chē)風(fēng)格協(xié)調(diào)的箱體把功放安裝在內(nèi)部，這樣既能減少器材對(duì)尾箱空間的占用又顯得簡(jiǎn)潔大方，看不出改裝痕跡。





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