現(xiàn)代圣達(dá)菲全車(chē)安博士隔音，打造完美靜謐空間——車(chē)百度

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施工單位：車(chē)百度汽車(chē)影音
施工車(chē)型：圣達(dá)菲
施工部位：全車(chē)
施工材料：安博士減震王+安博士吸音棉
      圣達(dá)菲：這是現(xiàn)代SUV款的最高配，七座越野車(chē)，內(nèi)飾豪華、寬敞，外形霸氣壯大，是款比較實(shí)用的商務(wù)、家庭用車(chē)。車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)在所有車(chē)型的原裝喇叭中算是高級(jí)別了，還自帶了個(gè)小功放，但是車(chē)主還是覺(jué)得原車(chē)有噪音，門(mén)板的風(fēng)噪沒(méi)能完全喇叭的音質(zhì)，需要做做隔音。


      車(chē)門(mén)隔音，不但可減少門(mén)內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時(shí)引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音，更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了！




      做底盤(pán)隔音，把汽車(chē)的椅子和地毯拆卸下來(lái)之后，露出了底盤(pán)的鋼板，底盤(pán)隔音最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音，和排氣聲的共鳴音壓。（底盤(pán)吸音棉落拍，沒(méi)上圖）




       尾箱隔音可以減少尾箱共振以及排氣管發(fā)出的噪音，可以阻隔低音炮震動(dòng)車(chē)牌異響。尾箱也是做輛層隔音的，第一層同是由丁基膠做成的安博士減震王，第二就是安博士吸音棉了。






      葉子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過(guò)前后輪弧傳入到駕駛艙。很多車(chē)主都受不了自己愛(ài)車(chē)?yán)飩鱽?lái)如此煩人的胎噪。








      引擎蓋咆哮的引擎短時(shí)間內(nèi)能讓人興奮，但長(zhǎng)途驅(qū)車(chē)時(shí)引擎的聲音或許不那么友好，引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響，有效保護(hù)引擎蓋上的漆面，防止引擎蓋老化變啞光。




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