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[動(dòng)力性能] 納智捷大7 2.2T 刷艾森ECU升級(jí) 上坡有點(diǎn)“沖”的感覺(jué)

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樓主
發(fā)表于 2013-11-6 14:23:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
車(chē)主選擇我們總部工程師提供上門(mén)服務(wù),由于車(chē)主車(chē)子比較新,所以我們需要確認(rèn)一下電腦板子,當(dāng)時(shí)工程師到車(chē)主當(dāng)?shù)乜聪?,立即確認(rèn)本臺(tái)納智捷大7 2.2T 12年的車(chē)可以升級(jí)。終于在月末得以成功升級(jí)。
    車(chē)主是湖北神農(nóng)架區(qū)的,為了方便我們工程師升級(jí),車(chē)主讓司機(jī)開(kāi)車(chē)到武漢進(jìn)行升級(jí),也正好到武漢辦些事情。
    以上就是即將進(jìn)行艾森ECU升級(jí)的大7,艾森工程師對(duì)車(chē)輛檢測(cè)時(shí)候,就找到了電腦所在位置,這款車(chē)的電腦位置比較特殊,和致勝2.0T的位置一樣,都在前大燈下面了。工程師和車(chē)主先來(lái)到一家修理廠(chǎng),準(zhǔn)備進(jìn)行升級(jí)。
    這款車(chē)升級(jí)需要將電腦拆下來(lái),工程師做好拆卸準(zhǔn)備后,就開(kāi)始動(dòng)手拆下這款車(chē)的電腦了。
    看電腦的接頭處,兩個(gè)端口是這樣放置的,這種的電腦還是挺少見(jiàn)的。后來(lái)和車(chē)主聊天才知道,原來(lái)車(chē)主為了省事就近選了一家做ECU的,但是到了之后,沒(méi)有升級(jí)成功。由于車(chē)開(kāi)著感覺(jué)太柔,所以預(yù)約艾森大連總部的工程師提供上門(mén)服務(wù)了。
    說(shuō)話(huà)間,電腦已經(jīng)被拆下來(lái)了。
    再來(lái)個(gè)正面圖片。本款電腦是新加坡制造的,型號(hào)MT34。這款電腦艾森升級(jí)需要將電腦打開(kāi),工程師嫻熟的手法,不一會(huì)兒就看到電腦里面各類(lèi)芯片了。
    看,里面大大小小的芯片,各種焊點(diǎn),各種線(xiàn)路······于是工程師開(kāi)始忙碌的接線(xiàn),讀取數(shù)據(jù)。
    工程師將原車(chē)程序讀取出來(lái)后,打包發(fā)到國(guó)外進(jìn)行“一對(duì)一”調(diào)校,大約1個(gè)小時(shí)左右,升級(jí)程序回來(lái)了,工程師立即把新程序注入原車(chē)。檢測(cè)之后,沒(méi)有任何故障。升級(jí)大功告成。
    車(chē)子怠速穩(wěn)定,接下來(lái)就是試車(chē)環(huán)節(jié)了,司機(jī)和我們工程師一起開(kāi)了幾圈,感覺(jué)效果還不錯(cuò)。由于都有事情要處理,就沒(méi)太仔細(xì)的試。后來(lái)車(chē)主和我們客服人員反饋,效果還是直接上圖吧,有圖有真相,呵呵……有興趣扣5137零零Oo6~~
    本款車(chē)35馬力,50扭矩的提升空間,讓車(chē)瞬間爆發(fā)以及爬坡性能提高,更多效果期待磨合期后的車(chē)主反饋。

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-6 14:23:17 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Rat style:一種專(zhuān)門(mén)做舊的效果,模仿上世紀(jì)40、50年的車(chē)型。
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