佛山專業(yè)汽車隔音——廣州車友蒞臨車百度安博士藍(lán)鉆隔音

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施工單位：車百度汽車影音
施工車型：奔馳SLK350、豐田銳志
施工部位：四門、后備箱、葉子板
施工材料：安博士藍(lán)鉆
       享受音樂，享受旅途。當(dāng)你駕駛著愛車在高速上馳騁時，你不想聽到這樣的聲音，胎噪、風(fēng)噪，還有發(fā)動機(jī)的噪音。這些噪音不僅影響了你車上音響的喇叭音質(zhì)，也會音響到你開車的心情，更重要的是會影響到你和你家人的身心健康，科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)人處在大于80分貝的噪聲環(huán)境中時，就會產(chǎn)生焦慮不安和煩躁。所以很多車主喜歡對自己的愛車進(jìn)行改裝，對汽車進(jìn)行隔音工程。
       今天蒞臨我們店的是廣州車友會的哥們，從汽車之家上認(rèn)識了我們，自己找上門來了。提前預(yù)約好了，指定要做安博士最高級別的隔音材料藍(lán)鉆，一起看看他們愛車的施工過程。
       奔馳SLK350:原車已經(jīng)具有良好的隔音系統(tǒng)，但是跑車終歸跑車，跑得快了，胎噪還是出來了，再高級別的車子也不過如此。因此，車主有針對性地對車子進(jìn)行后備箱、葉子板隔音。






       尾箱隔音可以減少尾箱共振以及排氣管發(fā)出的噪音，可以阻隔低音炮震動車牌異響。同時防止兩邊后輪的胎噪通過后備箱傳入駕駛艙內(nèi)。（好車零件特別多，我們專業(yè)的技師很細(xì)心地拆著，做到無損施工）






        葉子板，這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這是造成車內(nèi)環(huán)境差的重要部位。




       豐田銳志：這是一款耐改、馬力足，集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身，并且受到許多年輕車友青睞的一款轎跑。每一臺在路上跑的銳志，差不多都是經(jīng)過車主小改，或是經(jīng)過車主大改過后的漂亮車子。今天這位銳志的帥氣車主主要是針對自己車子所產(chǎn)生的風(fēng)噪進(jìn)行四門隔音。


       車門隔音，不但可減少門內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時引起的不規(guī)則震動噪音，更能使車門變得更加厚實(shí)，關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果。 拆開門板內(nèi)飾，可以看到門板上貼了一層薄薄的防潮膜，這層防潮膜除了防塵幾乎沒有隔音減震的功能。


     車門拆下門板，進(jìn)行兩層減震膠隔音，里、外各做一層，滿鋪，施工后用手敲敲門板，可以聽出它們隔音前和隔音后巨大的響聲區(qū)別。




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[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 汽車改裝輪胎是最簡單有效的方式，輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質(zhì)的改變。

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