泉州專業(yè)汽車音響改裝--雷克薩斯LS430音響升級(jí)案例分享

泉州中正兄弟

一輛汽車、一套音響，一個(gè)屬于自己的空間、
                        提示一種品位的生活、培養(yǎng)一個(gè)男人的味道。

[中正兄弟 改裝新聞]

汽車音響?yīng)勝p家或許會(huì)為喇叭的出生地而爭(zhēng)論不休，但了解音響專家們卻一致認(rèn)為，只有掌握核心技術(shù)，才能改裝出具有價(jià)值的音響系統(tǒng)，尤其以雷克薩斯LS430裝備德國(guó)RS的皇太子&意大利斯芬尼新威望，以色列摩雷薏雷，美國(guó)捷力……至尊品味便顯露無疑！

音響升級(jí)的準(zhǔn)備：成功的改裝案例就根據(jù)車主的意愿，工程師再給予車主合理的建議！與車主接觸的前期，負(fù)責(zé)接待的是中正兄弟林淮榕，一位專業(yè)的聲音與交互溝通的專家，專注于匹配每個(gè)客戶不同的需要，將雅致與實(shí)用性相結(jié)合、一種自然，有生命力且讓人感到輕松的音樂，令顧客在一遍遍擴(kuò)充自己音響系統(tǒng)的過程中感到愉悅和滿足！經(jīng)受住了眾多專業(yè)客戶的鑒別考驗(yàn)。

音響改裝方案特點(diǎn)：這是一臺(tái)曾經(jīng)升級(jí)過音響系統(tǒng)，系統(tǒng)采用比較合理，改裝效果也不錯(cuò)！基于車主有一定改裝經(jīng)驗(yàn)，所以整個(gè)系統(tǒng)的配置比較順暢，有2個(gè)關(guān)鍵訴求：1實(shí)現(xiàn)IPAD mini in car；2針對(duì)原車系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，對(duì)于我們工程師來說難度不大，音響改裝對(duì)于音源的要求是關(guān)鍵的，系統(tǒng)配置了先鋒P99?。?！是啊，兩分頻中音量感足，在行使中的汽車環(huán)境最難表現(xiàn)就是中頻了，車主對(duì)RS有一定的認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)，中頻的清晰度，有考慮中低的結(jié)實(shí)有力，所以選擇RS皇太子系統(tǒng)。

主  機(jī)：先鋒P99
多媒體：IPADMINI+后座安卓10寸頭枕屏
前聲場(chǎng)：德國(guó)RS-皇太子
后聲場(chǎng)：以色列摩雷-海碧利
前聲場(chǎng)功放：意大利詩(shī)芬尼新威望主動(dòng)分音
后聲場(chǎng)功放：意大利詩(shī)芬尼新威望
低         音：美國(guó)JL-W6-10
低音功放 ：美國(guó)JL-H750-1
線       材 ：德國(guó)RS鍍銀套線
隔       音 ：深圳大能全車隔音
電       容 ：美國(guó)來福10FL

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iPad in Car 目前已經(jīng)不算新話題了，從試水階段到目前改裝技術(shù)階段，我們的改裝作品得到網(wǎng)絡(luò)的大力支持，同時(shí)也有很多車主微信留言咨詢?cè)谲嚿细难biPad的各種問題！
a. 改裝后iPad的音質(zhì)比原車好。
b. 只有Wifi+3G版本才有GPS定位模塊，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能。
c. 改裝需要時(shí)間取決于不同車型的施工風(fēng)險(xiǎn)和施工難度，一般大約需要3～4天的施工時(shí)間。

從專業(yè)的角度講主機(jī)應(yīng)定義為音源，他把音樂軟件的磁信信號(hào)或數(shù)字信號(hào)等轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào)，它裝于汽車的控制臺(tái)上，是任何音響系統(tǒng)的核心。音源：先鋒P99 通過倒模安裝在IPAD MINI 下方的儲(chǔ)物盒。簡(jiǎn)潔大方，感覺很棒！

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由于車主強(qiáng)調(diào)音質(zhì)效果。為了達(dá)到理想的效果，我們對(duì)高音和中音喇叭的安裝角度都做了相應(yīng)的調(diào)整，汽車音響的聲場(chǎng)定位強(qiáng)調(diào)舞臺(tái)效果——所有的音效全部來自車的前方，即使低音也不例外；以車主座位為預(yù)先設(shè)定的聆聽位置，所有的參數(shù)均以此為基礎(chǔ)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

RS audio 皇太子Stream A165用全新的角度和方位詮釋著音樂的精髓，讓我們近距離耳濡音樂大師們的精湛技藝，無始無終的演繹著不良詞語(yǔ)、貝多芬、莫扎特的傳世經(jīng)典，讓旋律流光溢彩、相互輝映。作為汽車音響一代名器的德國(guó)RS音響，有足夠的資本和能力吸引更多的音樂愛好者成為她的忠實(shí)擁躉。安裝前聲場(chǎng)

以色列摩雷-海碧利被喻為“揚(yáng)聲器的典范”，其非傳統(tǒng)的創(chuàng)新型高效能的核心技術(shù)，讓悅耳的聲音隨心舞動(dòng)。安裝在后聲場(chǎng)！

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音響升級(jí)為什么要做隔音呢？
首先汽車時(shí)速到達(dá)60碼以上噪音達(dá)85分貝甚至以上，主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強(qiáng)，也是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分，再好素質(zhì)的喇叭在這樣的環(huán)境也是大打折扣，汽車隔音優(yōu)化音響效果，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

隔音主要通過膠墊和棉來完成，膠墊的作用在于防震，棉的效果則是吸音，單層膠墊單層棉的搭配屬于初級(jí)隔音，要想提高隔音效果，膠墊和棉的層數(shù)就要增加。隔音制作的過程比較耗時(shí)，全車隔音大概需要7個(gè)小時(shí)的時(shí)間，整套工作都應(yīng)在室內(nèi)完成，第一步要拆開車門門板，不同車輛的門板拆裝方法有所不同，內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及走線也不同，因此要選擇專業(yè)店家，否則隔音不成車輛還會(huì)造成損害就得不償失了。

客觀的說，人的感受要比測(cè)試儀的數(shù)據(jù)更加敏感一些，因此全車隔音完成后，感覺要比單純的四門或翼子板隔音效果好很多，安靜程度提升了一個(gè)檔次。

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要評(píng)價(jià)一套好的汽車音響系統(tǒng)，首先要考慮到該系統(tǒng)的音質(zhì)和安全性。此外，還要考慮后加裝的音響線材是否按照指定的標(biāo)準(zhǔn)完成！在布線過程中，我們將很多精力用于培訓(xùn)音響改裝過程中的不安全因素。這就是安裝標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

德國(guó)RS鍍銀套線------連接音響器材的橋梁

由于音響器材所重播的信號(hào)是不同頻率的交變信號(hào)，而非恒定不變的直流信號(hào)，因此，在傳輸音頻信號(hào)時(shí)，好線材的傳輸準(zhǔn)確，傳送的頻率范圍寬、表現(xiàn)真實(shí)、層次豐富；發(fā)燒音響線材基本上可分為；信號(hào)線、音箱線（喇叭線）、電源線三大類。

好的信號(hào)線要用好的RCA頭和優(yōu)質(zhì)的焊錫連接，RCA頭要用純銅或?qū)I(yè)的合金材料，且表面鍍金或鍍銀來防氧化，焊點(diǎn)要牢固且美觀，以免震動(dòng)松脫，從而可以保證與器材良好的接觸，減少訊號(hào)的損失。

喇叭線的組成部分大多使用多芯線混編，如使用很細(xì)很軟的芯線組成的絞合線，聲音比較柔和，底厚醇和。采取比較粗而硬的線芯整合而成的，能量感會(huì)加強(qiáng)。對(duì)于銀線而言，低頻富有彈性，中頻飽滿，高頻分析力強(qiáng)，偏明亮，失真小，是很理想的線材。

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即使是毫不起眼的低音音箱和功率放大器的位置也是要經(jīng)過精雕細(xì)琢。值得注意的是功放加散熱裝置。要知道，所有的熱氣是上升的。功放如果不加散熱扇，不僅不利于本身的工作，而且有安全隱患。

系統(tǒng)成功安裝：
不是有個(gè)好主機(jī)和好喇叭就能得到一個(gè)好的效果。音源是由主機(jī)產(chǎn)生通過音頻信號(hào)線到達(dá)功率放大器，功率放大器將從RCA輸入的低信號(hào)音頻經(jīng)過頻率設(shè)定進(jìn)行放大，再通過喇叭線將放大后的音頻傳送到喇叭上，讓喇叭將音頻還原，在過程中，音頻所通過的器材和線材都會(huì)直接影響到聲音的還原效果。

感受德國(guó)RS皇太子&摩雷海碧利,意大利詩(shī)芬尼新威望,美國(guó)JL
     也許在夜間的山間小路，也許帶上心愛的她..........仿佛在寂靜的夜里聆聽風(fēng)略過樹林的聲音，一切輕微的自然聲在主唱的大背景下清晰可聞，音樂的層次非常清晰，而且人聲甜美溫潤(rùn)，女聲音的空靈感展露無遺。