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[其它改裝] 寶馬520全車隔音,安博士讓汽車生活靜無(wú)止盡!

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樓主
發(fā)表于 2013-11-2 13:56:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     給寶馬520做全車隔音的理由有兩個(gè):一是為了進(jìn)一步改善車內(nèi)的舒適性;二個(gè)自然是為了自己的健康生活??刹荒芤?yàn)檐噧?nèi)的噪音問(wèn)題搞得自己全身不自在,長(zhǎng)時(shí)間的在噪音中,難免會(huì)影響心情,音響健康。千萬(wàn)不要忽視這個(gè)噪音問(wèn)題。據(jù)醫(yī)學(xué)專家經(jīng)人體和動(dòng)物實(shí)驗(yàn)證明,長(zhǎng)期接觸噪聲可使體內(nèi)腎上腺分泌增加,從而使血壓上升,在平均70分貝的噪聲中長(zhǎng)期生活的人,可使其心肌梗塞。也就是說(shuō)開(kāi)起來(lái)很過(guò)癮的寶馬520很可能會(huì)在你不知道的情況下影響你的身體健康。不過(guò)其它的隔音不好的車也都有這個(gè)危險(xiǎn),我們這里將要通過(guò)全車隔音的方式來(lái)降低車內(nèi)的噪音。



沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-2 13:56:34 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 三元催化器是保證廢氣質(zhì)素的重要配件,它主要凈化發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的碳?xì)浠衔?HC),一氧化碳(CO)和多氧化氮(NOx)這些有害氣體。
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-2 13:57:52 | 只看該作者
施工已經(jīng)井然有序的開(kāi)始了,拆下來(lái)的車門板被整齊的放到專用的位置,拆下門板后我們可以看到,寶馬520車門上幾乎沒(méi)有隔音,只有一層泡沫塑料附著在車門上。

    這是從寶馬520車門上撕下來(lái)的。


裸露的車門在我們眼前展露無(wú)遺。


車門隔音正式開(kāi)始,將安博士隔音材料裁剪成相應(yīng)的大小,粘貼到車門板上,然后再用滾輪壓實(shí)。

    車門內(nèi)層隔音效果圖:


車門外層隔音效果圖:





地板
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-2 13:59:07 | 只看該作者
  車門隔音完成了,我們?cè)賮?lái)看看引擎蓋隔音。這個(gè)部位的隔音可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,另外,我們還可以通過(guò)對(duì)引擎蓋可以,防止漆面因長(zhǎng)期高溫的烘烤而產(chǎn)生老化的現(xiàn)象。寶馬520選用了安博士的引擎蓋專用的隔音材料,效果更加明顯。


5
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-2 14:00:11 | 只看該作者
再來(lái)看看翼子板隔音。翼子板隔音是降低路噪跟胎噪最明顯的方式,做完隔音之后,在高速的行駛過(guò)程中,效果最為明顯。


6
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-2 14:01:28 | 只看該作者
接下來(lái)的兩個(gè)部位的隔音,算是比較大的工程。底盤隔音和尾箱隔音。
   
    底盤隔音,需要將車內(nèi)的座椅拆下,掀開(kāi)地毯,露出鈑金,再粘貼上安博士隔音材料。



  貼完這層丁基橡膠的隔音材料之后,還粘貼一層安博士的汽車專用棉,吸取車內(nèi)的低頻噪音,使得隔音效果更好。



7
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-2 14:02:31 | 只看該作者
   由于尾箱的空間比較大,而尾箱的“皮薄”,再加上后面的翼子板和輪轂都在尾箱內(nèi),這么一個(gè)大的空間,如果不做好隔音的話,很容易就會(huì)產(chǎn)生轟鳴聲,讓人難受。
    將尾箱的所有裝飾快拆下


   尾箱隔音完成得一絲不茍。


同樣,尾箱內(nèi)也鋪上了安博士隔音棉,尤其是后翼子板跟輪轂,是重點(diǎn)部位。

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