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[綜合改裝] 杭州道聲:靜靜的——新帕薩特汽車隔音,靜靜的牽手,...

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發(fā)表于 2013-11-1 10:33:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
上海大眾的全新帕薩特與美版帕薩特基本保持一致。其實(shí), 新帕薩特是一款在大眾公司內(nèi)部代號(hào)為NMS的全新中高級(jí)轎車,由于上海大眾在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了“帕薩特”的名字,以及“帕薩特”三個(gè)字在國(guó)人心目中巨大的號(hào)召力,所以上海大眾將國(guó)產(chǎn)后的大眾NMS被命名為全新帕薩特。所以,新帕薩特與帕薩特家族沒有關(guān)系,它只是借用了帕薩特家族的名號(hào)。國(guó)產(chǎn)后的新帕薩特的外觀和之前的NMS幾乎沒有任何區(qū)別。




汽車是一個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜組合式噪聲源。汽車噪音分為車外噪音和車內(nèi)噪音,車外噪音是?蹈韃糠衷胍舴淶匠低飪占淶哪遣糠衷胍?。主要包括发动机噪音、排气噪音、轮胎噪音、重毌噪音和传动系噪移A取3的讜胍羰侵賦迪嵬獾鈉蹈韃糠衷胍敉ü髦滯揪洞氤的詰哪遣糠衷胍粢約捌蹈韃糠終鴝萋肪都し⒊瞪碭韃考慕峁拐鴝虺迪崮詵淶腦胍?,諒T┰胍羯ㄔ誄的誑占瀋匭緣?mèng)[圃枷攏山銜叢擁幕煜焐?,磦蝤芯暽车淖曤音? 汽車噪音來源簡(jiǎn)要分為以下幾種:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣系統(tǒng)噪音、風(fēng)扇噪音、傳動(dòng)系統(tǒng)噪音、輪胎噪音、制動(dòng)噪音、氣動(dòng)噪音、車身結(jié)構(gòu)噪音等等。

新帕薩特汽車隔音配置:
隔音部位:全車隔音
隔音材料:大能隔音王,大能吸音王,安博士消音王,引擎蓋覆膜
升級(jí)總價(jià):6800元
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店




汽車隔音的作用
隔音:汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效的消除和阻隔,給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。

引擎蓋隔音:引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音與震動(dòng)由防火墻傳入駕駛艙。




引擎蓋防火隔音:能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。




車門隔音:車?yán)锏脑肼曈新吩耄l(fā)功機(jī)的噪音,車身鐵皮的諧振,車的零件的雜音等等,噪聲的速度比音樂快百倍以上, 只有做隔音才可以把噪聲降到最低,發(fā)才不會(huì)影響喇叭發(fā)出的音樂,必須門里和門板做減振,把門里的鐵板的洞口封滿, 把門里變成一個(gè)小箱體。同時(shí),車門貼抗震板,增加鐵皮的厚度,開關(guān)門的厚實(shí)性,減少開車時(shí)異物的碰撞造成的凹陷

前車門第一層隔音:





后車門第一層隔音:




前車門整體隔音效果:





后車門整體隔音效果:





駕乘艙底板隔音:車底板隔音材質(zhì)不佳,容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時(shí)候只安裝了很小幾塊減震橡膠板,和少量的吸音毯。
駕乘艙底板第一層隔音:在里面貼一層止震墊,貼成塊狀的或者是條狀的,隔一塊貼一塊,基本上是貼的部分和空的部分的面積差不多,這樣貼的好處就是最大限度的減少共振,貼滿的話,不但起不了減少共振的作用,還會(huì)加重共振 車內(nèi)還會(huì)產(chǎn)生悶悶的感覺。





駕乘艙底板吸音隔音:在減振材料的基礎(chǔ)上鋪滿吸音棉,在減小振動(dòng)的同時(shí),吸收掉周圍產(chǎn)生的各種噪音,防止聲音的傳播與產(chǎn)生。




尾箱隔音:尾箱在車身中也是噪音的一個(gè)很大來源,因?yàn)槲蚕涞脑O(shè)計(jì),是空無(wú)一物的,沒有任何東西來阻擋聲音的傳播和反射,致使自身產(chǎn)生的聲音與反射的聲音交雜在一起,令人更加的煩惱。尾箱的減振,可以減小很多來自尾箱自身在行車過程中產(chǎn)生的聲音。





尾箱吸音隔音:減小了尾箱自身產(chǎn)生的共振,還要在源頭上把噪音消滅,鋪上吸音棉,將共振產(chǎn)生的余音都吸收掉,防止了聲音的傳播。





兩側(cè)輪弧裝上消音棉:消音棉的作用是很多的,不僅僅是起到隔音的作用,還起到了隔熱,防水的功用;更能有效減少和吸收車身金屬部位振動(dòng)能量,減緩部件磨損,延長(zhǎng)部件壽命。




翼子板隔音:輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙;路面不平導(dǎo)致的震動(dòng)噪音傳入駕駛艙。




翼子板的襯板也裝上減振材料:





翼子板第二層隔音:消音棉;消音棉的安裝有效的填充了翼子板與襯板之間的空間,從而更好更有效的阻止了聲音的產(chǎn)生





翼子板襯板消音隔音:同樣的,與之前粘貼減振材料一樣,給翼子板襯板也裝上了消音棉,交相呼應(yīng),控制噪聲。





經(jīng)過全車隔音減震降噪處理之后,車噪問題得到良好解決,此時(shí)的駕駛環(huán)境更加寧?kù)o舒適!全車隔音讓帕薩特的車友得到了更舒適的駕駛環(huán)境!


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-1 10:33:19 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 在為自己的汽車作改裝前,你必須想清楚“為什么要改裝”和“到底改些什么”?
板凳
發(fā)表于 2013-11-1 10:33:32 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Exhaust Manifold:排氣歧管(俗稱“芭蕉”)。
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