佛山專業(yè)汽車隔音——日產(chǎn)陽光全車靜空間隔音除噪

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施工單位：車百度汽車影音
施工車型：日產(chǎn)陽光
施工部位：全車
施工材料：靜空間減震膠+安博士吸音棉
        日系這類別的車型在我們這是改裝得比較多的了。原因很簡單，日系的車外殼鋼板普遍比較薄，跑高速時胎噪、風(fēng)燥都隨著車子的使用時間越來越長，越來越明顯。因為喜歡隔音升級的總是這類車的車主。今天這輛又是比較熟悉的車型——陽光，一起看看它的施工過程。


      先做底盤，把汽車的椅子和地毯拆卸下來之后，露出了底盤的鋼板，底盤隔音最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音，和排氣聲的共鳴音壓。（注：做足材料，做足手工，專業(yè)是我們不二的原則?。?/font>






       車門隔音，不但可減少門內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時引起的不規(guī)則震動噪音，更能使車門變得更加厚實，關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果。 拆開門板內(nèi)飾，可以看到門板上貼了一層薄薄的防潮膜，這層防潮膜幾乎沒有隔音減震的功能。




       尾箱隔音可以減少尾箱共振以及排氣管發(fā)出的噪音，可以阻隔低音炮震動車牌異響。尾箱也是做輛層隔音的，第一層同是由丁基膠做成的靜空間減震膠，第二就是安博士吸音棉了。






       葉子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這是造成車內(nèi)環(huán)境差的重要部位。（注：胎噪，胎噪，這是每個來隔音的車主都會第一個反應(yīng)的問題，看來胎噪是很多車型的通病，我們必須得治理葉子板！）






      引擎蓋咆哮的引擎短時間內(nèi)能讓人興奮，但長途驅(qū)車時引擎的聲音或許不那么友好，引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響，有效保護引擎蓋上的漆面，防止引擎蓋老化變啞光。




      其次，發(fā)動機發(fā)出的聲音，也可以從這里傳進駕駛艙，這是很多隔音的店家都沒注意到的地方——U槽。

墻頭草

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走岔道兒了

[友情回復(fù)+隨機知識] 外觀改裝通常包括改裝車輛的兩側(cè)側(cè)裙，前后保險杠，尾翼，風(fēng)翼，通風(fēng)口以及輕便型的輪胎。

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