迪A6L 2.0T刷艾森ecu升級 全新奢華動力體驗(yàn)

我叫小AI

“你好，艾森是吧，我的車是奧迪A6L 2.0T，這車雖然是渦輪的，但是在起步方面很不理想，高速開起來還好，尤其是在市內(nèi)開很頭疼。通過網(wǎng)上了解，知道做ECU升級可以提升動力，不知道我的車是否有好的解決方案。”

在艾森解決起步肉提速差是拿手好戲，A6L 2.0T ECU升級之后可以提升35馬力60扭矩，通過艾森工程師的詳細(xì)解答，車主立即決定升級，讓自己的愛車不只定位在商務(wù)，同時兼顧運(yùn)動性能。

奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內(nèi)生產(chǎn)的技術(shù)最先進(jìn)、性能最佳、國情適應(yīng)性最強(qiáng)的高檔豪華商務(wù)車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進(jìn)的高科技獨(dú)家技術(shù)，又進(jìn)一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強(qiáng)的運(yùn)動特性，從設(shè)計(jì)到性能無不體現(xiàn)出完美品質(zhì)。

奧迪A6L 2.0TFSI的最大功率為125千瓦，最大扭矩為280牛米，凸顯出如雷貫耳的TFSI確實(shí)名不虛傳！而TFSI提供的動力提升并非讓你瞬間心跳，而是循序漸進(jìn)地提升，讓駕駛者在享受速度的同時，更有安全感和可控感。但是追求完美的車主更希望可以魚和熊掌兼得，希望通過ecu升級將自己愛車潛能激發(fā)。有興趣的扣五1三七零零玲玲溜~

這款車奧迪A6L 2.0T采用OBD接口直接讀寫電腦程序，不需要拆裝任何硬件。所以程序讀取和寫入還是非常的順利，經(jīng)過兩個小時左右的等待，國外通知程序傳回，工程師開始為這款奧迪車注入澎湃的“血液”。

原始參數(shù):馬力170HP，扭矩280NM

艾森效果:馬力205HP，扭矩340NM

升級完成，車主第一時間和工程師進(jìn)行試車，一踩油門車主就感覺到了明顯不同，不像之前那種老態(tài)龍鐘，車就像一個充滿活力的青年，起步提速輕快很多，車主大贊艾森的升級效果。

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