寶馬750LI刷新ECU 高端享受

mtb馬赫汽車

新7系在繼承這一傳統(tǒng)的基礎上，通過引入更多的科技元素將時尚與豪華完美融合。坐在750Li xDrive的駕駛席，全新設計的真皮座椅在提升駕駛舒適性的同時并沒有忽略對駕駛者的橫向支撐力。全新BMW 7系列轎車，生活藝術，唯您獨尊，是與奧迪A8、奔馳S系相媲美的豪華轎車。

寶馬750Li是寶馬推出的最大轎車，但它作為一輛寶馬車，其運動性甚至可以比擬其作為豪華轎車的風格。走近轎車的側面，你立刻就可以注意到它的外觀看上去非常得圓滑舒展。從側圍到后端的過渡貫穿著一條柔和的曲線。低而寬的后部強調(diào)出汽車的運動性能和高雅特質(zhì)。

這款車搭載的是4.8升V8發(fā)動機，最大功率是功率 270/6300 KW/rpm，最大扭矩 490/4000 N·m/rpm。這樣的動力提速效果還是可以的。但車主想體驗其刷ECU后，動力提升所帶來的感受如何。MTB工程師開始前先對車進行初步檢測，確認無故障之后，開始操作。

MTB工程師找到原車電腦板的位置后，工程師細心地將其拆下。拆開電腦板后，將設備與之連接好開始讀取原車數(shù)據(jù)。當原車數(shù)據(jù)讀取完之后，工程師經(jīng)過整理打包壓縮后發(fā)送到德國ECU總部進行調(diào)校，由德國的工程師進行更精準的調(diào)校。經(jīng)過一個半小時左右，數(shù)據(jù)從德國傳回，MTB工程師立刻將數(shù)據(jù)寫入原車電腦。這款車升級后功率提升16KW，最大扭矩可以達到535Nm。升級完成后，車主體驗了升級效果后，對這次升級服務很滿意。

西方不敗

[友情回復+隨機知識] 汽車改裝的本質(zhì)其實是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件，來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。

兜兜里有糖

[友情回復+隨機知識] Hot rod style：通常是將上世紀30、40年代的老爺車改裝成大馬力的汽車。