佛山專業(yè)汽車隔音——安博士環(huán)保隔音材料讓G6遠離汽車噪...

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施工單位：車百度汽車影音
施工車型：比亞迪G6
施工部位：全車
施工材料：安博士減震王+安博士吸音棉
       很多車主不知道為什么要做汽車隔音，只是看著別人做，自己跟風做而已。汽車隔音降噪工程是針對國內(nèi)引進的大多數(shù)車型以及國外專門供應(yīng)中國市場的部分中低檔車型普遍存在的噪音較大的問題，由專業(yè)的技師在檢測分析后，采用高檔車所配備的隔音材料，按科學的施工工藝對您的愛車進行全面的隔音降噪處理，給您與您的家人在行駛中享受特有的寧靜駕乘空間。


      先做底盤，把汽車的椅子和地毯拆卸下來之后，露出了底盤的鋼板，底盤隔音最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音，和排氣聲的共鳴音壓。（注：做足材料，做足手工，專業(yè)是我們不二的原則！）






      車門隔音，不但可減少門內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時引起的不規(guī)則震動噪音，更能使車門變得更加厚實，關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果。 拆開門板內(nèi)飾，可以看到門板上貼了一層薄薄的防潮膜，這層防潮膜幾乎沒有隔音減震的功能。




      尾箱隔音可以減少尾箱共振以及排氣管發(fā)出的噪音，可以阻隔低音炮震動車牌異響。尾箱也是做輛層隔音的，第一層同是由丁基膠做成的靜空間減震膠，第二就是安博士吸音棉了。






      葉子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這是造成車內(nèi)環(huán)境差的重要部位。（注：胎噪，胎噪，這是每個來隔音的車主都會第一個反應(yīng)的問題，看來胎噪是很多車型的通病，我們必須得治理葉子板！）






       引擎蓋咆哮的引擎短時間內(nèi)能讓人興奮，但長途驅(qū)車時引擎的聲音或許不那么友好，引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗虼诉M行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響，有效保護引擎蓋上的漆面，防止引擎蓋老化變啞光。




      其次，發(fā)動機發(fā)出的聲音，也可以從這里傳進駕駛艙，這是很多隔音的店家都沒注意到的地方——U槽。


     最后是后蓋，后蓋與葉子板、后背箱相連，這兩邊的噪音也可以通過尾箱蓋傳進駕駛艙，所以它也是隔音的一個很重要的部位。


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