相信每一個熱愛駕駛的人都有著同一個夢想,就是獲得一輛能夠帶來極速的汽車,飛馳在每一條賽道中,用發(fā)動機的轟鳴聲秒殺你想超越的任意車輛,在激情和速度之間尋找一種平衡和快感。如果你有著這樣的想法,你可以嘗試寶馬M3,雖然它身價百萬元之上,但它每一個運動細胞都能給你帶來難忘的體驗,讓你在不經(jīng)意之間發(fā)覺所有的公路都已是你的賽道。
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此次做客艾森懷化店的車主是工程師的好友,知道湖南懷化店開業(yè)后前來捧場,同時也感受一下高科技給愛車帶來的好處。其實這臺M3原本的動力已經(jīng)相當彪悍,刷ECU的目的就是既然是高性能車子,那么動力有所隱藏就有必要釋放到最強悍的狀態(tài),對得起“追求純粹性能競技”的目標!
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這臺M3采用S65B40的4.0L V8發(fā)動機,它是以寶馬M5那臺5.0L V10發(fā)動機去掉兩個氣缸而來。最大功率為309kw(420hp)/8300rpm,峰值扭矩400Nm/3900rpm。更多車迷更關心的是升級模式,需不需要拆電腦板。很開心的是這臺高端車型可直接OBD讀寫程序,這倒是省時省力更省心了。
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程序讀取后發(fā)至國外,1個小時之后順利傳回。車主與工程師一起盯著筆記本電腦上的進度顯示條,期待最后升級成功時刻的到來。
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“想駕馭這頭動力野獸,是需要相當?shù)膶嵙托判牡?。”這是艾森工程師對于升級后寶馬M3的一句評論。 車主的試駕非常簡短,寶馬M3本身就足夠暴力,升級后發(fā)動機有著良好的油門靈敏度,腳趾的一個輕微動作都能立即轉化成瘋狂提速,從擺脫靜止到100km/h原廠只需要4.8秒的時間,現(xiàn)在應該還有些許縮短空間。最后車主領取了艾森的車貼小禮物,隨即帖在車子后屁股上,證明這臺寶馬M3正式加入艾森大家庭!
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