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[動(dòng)力性能] 寶馬M3 艾森ECU升級(jí),只為運(yùn)動(dòng)而生!

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樓主
發(fā)表于 2013-10-26 13:58:31 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
相信每一個(gè)熱愛駕駛的人都有著同一個(gè)夢(mèng)想,就是獲得一輛能夠帶來極速的汽車,飛馳在每一條賽道中,用發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲秒殺你想超越的任意車輛,在激情和速度之間尋找一種平衡和快感。如果你有著這樣的想法,你可以嘗試寶馬M3,雖然它身價(jià)百萬元之上,但它每一個(gè)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞都能給你帶來難忘的體驗(yàn),讓你在不經(jīng)意之間發(fā)覺所有的公路都已是你的賽道。





此次做客艾森懷化店的車主是工程師的好友,知道湖南懷化店開業(yè)后前來捧場(chǎng),同時(shí)也感受一下高科技給愛車帶來的好處。其實(shí)這臺(tái)M3原本的動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)彪悍,刷ECU的目的就是既然是高性能車子,那么動(dòng)力有所隱藏就有必要釋放到最強(qiáng)悍的狀態(tài),對(duì)得起“追求純粹性能競(jìng)技目標(biāo)!




臺(tái)M3采用S65B40的4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),它是以寶馬M5那臺(tái)5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī)去掉兩個(gè)氣缸而來。最大功率為309kw(420hp)/8300rpm,峰值扭矩400Nm/3900rpm。更多車迷更關(guān)心的是升級(jí)模式,需不需要拆電腦板。很開心的是這臺(tái)高端車型可直接OBD讀寫程序,這倒是省時(shí)省力更省心了。



程序讀取后發(fā)至國(guó)外,1個(gè)小時(shí)之后順利傳回。車主與工程師一起盯著筆記本電腦上的進(jìn)度顯示條,期待最后升級(jí)成功時(shí)刻的到來。




“想駕馭這頭動(dòng)力野獸,是需要相當(dāng)?shù)膶?shí)力和信心的。”這是艾森工程師對(duì)于升級(jí)后寶馬M3的一句評(píng)論。
   車主的試駕非常簡(jiǎn)短,寶馬M3本身就足夠暴力,升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)有著良好的油門靈敏度,腳趾的一個(gè)輕微動(dòng)作都能立即轉(zhuǎn)化成瘋狂提速,從擺脫靜止到100km/h原廠只需要4.8秒的時(shí)間,現(xiàn)在應(yīng)該還有些許縮短空間。最后車主領(lǐng)取了艾森的車貼小禮物,隨即帖在車子后屁股上,證明這臺(tái)寶馬M3正式加入艾森大家庭!




沙發(fā)
發(fā)表于 2013-10-26 13:58:33 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 世界上沒有什么車是不能改裝的。
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