順德道聲——現(xiàn)代索納塔隔音升級案例圖片文字解說

順德道聲

      索納塔車主黃生對汽車隔音知之甚少，通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)，了解汽車隔音原理，通過網(wǎng)絡(luò)查閱了大量關(guān)于汽車隔音的文章，也瀏覽了順德道聲很多關(guān)于汽車隔音的案例。這個過程中，黃生對比了好多做隔音的店家，從材料和工藝，最后選擇了道聲！黃生人也比較實在：“我為什么選擇你們道聲，因為你家的材料還是比較好的，也通過網(wǎng)上了解你門的口碑也是不錯的。我也擔(dān)心做出來沒有效果，對老婆不好交差啊，你給我做出效果就是最重要的?！?br />

現(xiàn)代索納塔汽車隔音升級案例
改裝車輛 : 現(xiàn)代索納塔
升級部位：引擎蓋、翼子板、四個車門、駕駛艙地板、后備箱、后輪眉輪廓、尾箱蓋
隔音材料：榮茂隔音減震板、大能隔音吸音棉
施工店家：順德道聲汽車音響改裝店
施工時間：六個小時
施工效果：經(jīng)過全車隔音降噪處理， 駕駛環(huán)境變得更安靜舒適。





師傅熟練的拆下門板內(nèi)飾，開始對索納塔進行隔音升級




門板隔音之后加強鈑金強度，有效抑制汽車高速行駛時門板的共振共鳴噪音。





榮茂隔音材料采用全新的丁基橡膠材料，隔音、減振、隔熱效果更佳，丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價格昂貴的性能改良成分,材料達到了世界公認最好的隔音材料標準。絕不添加對人體有害的瀝青成分，無論是常溫，還是在200攝氏度的高溫，都完全沒有異味，健康又環(huán)保！而劣質(zhì)的隔音材料很難做到這一點，其中成分大都使用膠狀物質(zhì)進行粘貼，容易分解、經(jīng)過一段時間后脫落與鈑金分離，起到不到隔音作用。







底盤第一層施工榮茂隔音減振板，第二層施工大能隔音吸音棉，經(jīng)過止震消除共振異響，再進行吸音，將產(chǎn)生的局部噪音消除干凈，使得隔音效果更加出色。



通過專業(yè)的施工技術(shù)，在不破壞原車電路，不改變原車結(jié)構(gòu)的前提下，隔音工程可使車內(nèi)噪音下降4-8分貝，大大提升駕車的舒適度！







尾箱蓋的隔音處理讓這個部位的鈑金厚度加強，降低共振系數(shù)。


后備箱隔音止震之后，再進行吸音處理







隔音施工完畢
汽車噪音大致來源于發(fā)動機噪音、排氣噪音、風(fēng)扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等，而通過后天的隔音處理，大多噪音是可以有效地降下來的。經(jīng)過全車隔音降噪處理，索納塔的駕駛環(huán)境變得更安靜舒適，榮茂與大能出色的隔音效果，給黃生交出一份滿意的答卷!
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