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[綜合改裝] 上海音豪:凱迪拉克SRX汽車音響二次升級(jí)!

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樓主
發(fā)表于 2013-10-15 10:44:04 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店內(nèi),一臺(tái)凱迪拉克SRX正在進(jìn)行音響升級(jí)。經(jīng)過(guò)上次的音響升級(jí)之后,摩雷意蕾和MOSCONI功放組成的主聲場(chǎng)系統(tǒng),在高音和中低音部分有了質(zhì)的升華。此次過(guò)來(lái)主要加裝超低音單元,讓低音效果更加深邃飽滿,更富質(zhì)感!

凱迪拉克SRX第一次升級(jí)配置:

前門(mén)喇叭:以色列摩雷意雷二分套裝喇叭 后門(mén)喇叭:原車?yán)?功放:意大利 MOSCONI AS 200.2功放   第二次升級(jí)加裝配置:
超低音單元:12寸藍(lán)寶低音 功放:藍(lán)寶單路功放 客戶自帶


功放安裝在后排座椅背部,線材方面需要細(xì)心處理:


單獨(dú)功放驅(qū)動(dòng)低音單元,提升低頻效果:


尾箱功放和低音安裝整體效果圖:

升級(jí)完畢,加強(qiáng)了低頻效果的音響系統(tǒng),聽(tīng)起來(lái)更加舒服了!



沙發(fā)
發(fā)表于 2013-10-15 10:51:09 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)很重要因素是單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣重量(簡(jiǎn)稱進(jìn)氣量)。
板凳
發(fā)表于 2013-10-15 10:51:21 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 轉(zhuǎn)向不足(Under-steer)俗稱“推頭”,是指后輪能循跡滾動(dòng)但前輪向外滑動(dòng)。
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