起亞智跑改裝瑞典DLS+美國K牌—合肥琴韻汽車音響改裝

淺唱低吟

*起亞智跑改裝瑞典DLS+美國K牌
  車主張先生是位音樂愛好者，居住在合肥琴韻音響改裝店附近，一年前，張先生還未購車，就已經(jīng)開始關(guān)注我們店，在不忙的時候還時常抽空來到合肥琴韻與店里的技師溝通交流關(guān)于音響改裝方面的知識，對汽車音響改裝或多或少有些了解后，張先生把自己的愛車提了回來，還未上牌就琢磨簡單的升級下音響，當(dāng)時對前聲場聲音還是勉強(qiáng)能滿足，于是就上了一個低音，升級完后，整體的音響效果有了明顯的提升，低音彌補(bǔ)了之前整個聲場的低頻缺陷之后，整體聲音感覺都飽滿了許多，甚至聆聽搖滾也可以表現(xiàn)的很震撼，通過升級低音后，張先生對我們的施工表示非常滿意……
自上次加裝低音后，張先生在車內(nèi)欣賞音樂的時間顯然要比以前多，因?yàn)榧友b低音后整體效果也得到了改善，通常比較喜歡聽的歌曲不管是在力度還是層次感都得到了質(zhì)的提升，張先生從此對汽車音響有了更深一步的認(rèn)識，同時讓張先生對汽車音響有了更大的興趣。音樂品質(zhì)的提升讓他的耳朵更加挑剔了，僅僅只是加裝一個低音已經(jīng)無法滿足張先生的耳朵了，因?yàn)樵俅紊墝埾壬鷣碚f是非常有必要的，于是張先生心里再一次萌發(fā)了升級的想法。張先生對我們的技術(shù)表示非常的認(rèn)可，接下來就是對不同品牌與風(fēng)格的選擇了，張先生在開始的時候糾結(jié)于瑞典DLS RM6.2和以色列摩雷優(yōu)特聲，瑞典DLS聲音平衡性好，高頻細(xì)膩，而摩雷優(yōu)特聲人聲方面突出，但背景不是很寧靜，通過長時間的聆聽和對比，再加上琴韻技師對張先生聽音風(fēng)格的了解并推薦，最終敲定瑞典DLS RM6.2，驅(qū)動主聲場的功放是雷動75.4，雷動功放功率雖然不大，但是控制力很強(qiáng)，為此搭配的低音是美國KICKER  CVR 的12寸低音，KICKER低音強(qiáng)勁節(jié)奏快感、震撼澎湃。下面就來看一下智跑音響的配置如下：

前聲場：瑞典DLS RM6.2
后聲場：原車音響
功放：雷動75.4
低音：美國K牌 CVR 12
隔音：四門雙層德寶隔音




確認(rèn)好配置后，琴韻技師正在檢查車輛，做好施工準(zhǔn)備


何車輛在施工的時候，都必須做安全措施，以免施工時損壞、刮花汽車外觀。所有拆卸完備準(zhǔn)備做隔音了




這是門板里面第一層隔音，采用的是條形隔音貼法 很多人認(rèn)為隔音整塊貼要好。隔音效果不好也是有原因的，事實(shí)上條形貼法才是最科學(xué)的，整張的帖上后，敲擊門板發(fā)出的聲音是很沉悶的，而一條一條的帖上去由于它們的頻率不同了，就不會產(chǎn)生共振，這樣的聲音聽起來很脆，很輕快










門板外層隔音也很有講究的哦，外層隔音要整張貼，讓門板形成一個密閉的箱體，對音響效果很有幫助



隔音一定要貼好壓實(shí)，效果更佳



后門是原車?yán)?，做過隔音后音效也會有很大提升哦




分頻器用螺絲固定在車門上面，要注意的是螺絲不能太長，避免安裝好后螺絲太長而影響玻璃升降。我們可以看到分頻器出來的線路，所有的線整齊有序的排列固定，用網(wǎng)管套好，其作用耐磨，防火防屏蔽；然后再用熱縮管將其套好，避免銅絲外露而導(dǎo)致喇叭短路。




DLS RM6.2 中低音安裝，給喇叭加個墊子固定牢固，喇叭墊經(jīng)過好幾道特殊的處理可防腐、防水哦，并在墊子周圍用玻璃膠全部封好密閉，可使音響效果得到更好的發(fā)揮。





雷動75.4用于驅(qū)動主聲場，功放加裝底板安裝在后排座椅靠背使其更加牢固，便于功放散熱和調(diào)試，從功放出來的線有條理整潔美觀。


美國K牌CVR 12 低音強(qiáng)勁節(jié)奏快感，駕車小嗨給人震撼滂湃，熱血高漲


整體簡潔大方，車主后備箱，不經(jīng)常放東西，還有還有好大空間哦。

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