【億佰歐北京】【蛻變中的藍(lán)色BRZ】

億佰歐改裝-小田

                                                               
            行駛在帝都緩慢的車(chē)流之中，周?chē)囊磺卸紩?huì)顯得枯燥乏味，當(dāng)你無(wú)聊的望向窗外的風(fēng)景時(shí)，你也許會(huì)看到一抹妖艷的藍(lán)色從你眼前閃過(guò)，它的藍(lán)色是那么的攝人心魄，如同遠(yuǎn)在太陽(yáng)系邊緣的海王星一樣充滿(mǎn)著神秘，吸引著眾人的目光。但是它卻不像海王星那樣遙不可及，只要你需要，它可以時(shí)刻陪在你的身邊，這就是我們今天的主角，拉力藍(lán)色的斯巴魯BRZ。
    相比起同門(mén)師兄GT86的名氣，BRZ顯得低調(diào)了許多，坊間流傳著豐田每賣(mài)出十輛GT86才銷(xiāo)售一輛BRZ，也表明了BRZ的窘境。但是在眾車(chē)迷心中，BRZ的血統(tǒng)貌似比86更純正，這兩兄弟相同的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，底盤(pán)調(diào)教，大部分都是由斯巴魯完成，豐田只是做一些輔助工作而已。相比于86對(duì)經(jīng)典的傳承，BRZ更是開(kāi)創(chuàng)了斯巴魯?shù)男录o(jì)元，這輛沒(méi)有了四驅(qū)系統(tǒng)的雙門(mén)跑車(chē)，為斯巴魯注入了新的活力。和86相似的身世，注定了改裝也會(huì)成為BRZ生命中最重要的一部分。
    如今，這輛由億佰歐操刀改裝的BRZ，正在慢慢地蛻變，請(qǐng)大家與我們共同見(jiàn)證它的改裝歷程。
改裝清單：
BRZ Project u剎車(chē)
BRZ 專(zhuān)用TEIN Mono Flex避震
BRZ專(zhuān)用CUSCO前側(cè)加強(qiáng)桿及防傾桿
BRZ 專(zhuān)用Amuse雙邊單出中尾段排氣
BRZ RAYS TE37  SL輪轂
  GOODYEAR EAGLE F1輪胎
                                                              
說(shuō)道剎車(chē)改裝，大多數(shù)人都會(huì)想到Brembo或者AP，的確這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品已經(jīng)相當(dāng)成熟了，出色的腳感和剎車(chē)力度也令人們津津樂(lè)道。不過(guò)，優(yōu)秀的品質(zhì)同
時(shí)帶來(lái)了高端的價(jià)格，并且未免有些落入俗套。對(duì)于BRZ這種獨(dú)特的車(chē)型，或許日本制造更能符合它的氣質(zhì)，下面這款Project μ就是非常不錯(cuò)的選擇。
Project μ 并不是一個(gè)熱門(mén)的制動(dòng)品牌,但是它一直在日本為Super GT、D1 GP等頂級(jí)的賽事提供制動(dòng)的產(chǎn)品，而且也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
         
                                                              
BRZ專(zhuān)用前剎車(chē)套件，四活塞足以滿(mǎn)足日常使用，并且在極限駕駛時(shí)也能帶來(lái)出色的制動(dòng)力，搭配小清新的顏色，令人賞心悅目。
                                                              
套件內(nèi)包含配套的剎車(chē)油，并且剎車(chē)蹄片采用分體式設(shè)計(jì)，能夠保證剎車(chē)力度更加均勻。剎車(chē)油管也用不同顏色標(biāo)記出對(duì)應(yīng)的卡鉗。
                                                              
                                355MM的半浮動(dòng)剎車(chē)盤(pán)，比原廠(chǎng)大了不止一點(diǎn)，同時(shí)在激烈駕駛中能提供更高的剎車(chē)效率。   
                                                              
                          換裝的TEIN Mono Flex 是一款入門(mén)級(jí)的賽道用避震器，在各種賽道中都能表現(xiàn)出非常好的穩(wěn)定性。
                                                              
                                                                      可調(diào)式塔頂，可以適應(yīng)不同駕駛需求
                                                              
                                                              
                                                                                剎車(chē)與避震顏色和諧統(tǒng)一
                                                              
                               底盤(pán)部分安裝了BRZ專(zhuān)用CUSCO加強(qiáng)桿及防傾桿，保證輕量化的同時(shí)增強(qiáng)了整體操控性。
                                                                     
                                                               
                                                                                                    STI

                                                               
                                                                發(fā)動(dòng)機(jī)艙還處于素顏狀態(tài)，大家期待怎樣的變化？
                                                               
                                                RAYS的TE37已成為經(jīng)典之作，搭配上紅色的RAYS輪轂螺絲，動(dòng)感十足
                                                               
排氣是每個(gè)86與BRZ車(chē)主心中的痛，原廠(chǎng)設(shè)定就是強(qiáng)迫大家改裝吧。此次BRZ換裝了來(lái)自日本的Amuse排氣，專(zhuān)為BRZ打造的這款鈦合金排氣重量只有8.9KG。
                                                               
                                                                          中尾段與原廠(chǎng)對(duì)比，原廠(chǎng)的小喇叭
                                                               
                                                                          新排氣上身后，尾部飽滿(mǎn)了許多
                                                               
                                                                                       那一抹妖艷的藍(lán)
                                                               
                                                                    BRZ的故事還在繼續(xù)，它期待著變得更強(qiáng)大。
                                                               
                                                                                


                                                                                         未完待續(xù)。。。

冷眼看天下

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)改裝源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。最早的汽車(chē)改裝只針對(duì)于提高賽車(chē)的性能，以便在比賽中取得好成績(jī)。

我本禿驢

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 世界上沒(méi)有什么車(chē)是不能改裝的。