上海音豪：三菱勁炫汽車(chē)音響改裝！

小手添飯

為了給車(chē)友們帶來(lái)更加專(zhuān)業(yè)化的汽車(chē)音響體驗(yàn)，上海音豪對(duì)店面與服務(wù)體系進(jìn)行全面升級(jí)！經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的精心裝修調(diào)整，上海音豪整體形象現(xiàn)已升級(jí)完畢，同時(shí)上海音豪還引進(jìn)了全新汽車(chē)音響產(chǎn)品線，目的在于讓廣大車(chē)友們?cè)谏?jí)汽車(chē)音響過(guò)程中少走彎路，花最合適的銀兩打造出最好、最合適自己的汽車(chē)音響系統(tǒng)。

上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響旗艦店繁忙的汽車(chē)音響升級(jí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)：

好幾臺(tái)車(chē)同時(shí)進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)

三菱勁炫汽車(chē)音響改裝配置
前門(mén)喇叭：以色列摩雷聽(tīng)寶兩分頻套裝喇叭
后門(mén)喇叭：國(guó)產(chǎn)雷貝琴RCX6A同軸喇叭
超低音都那樣：美國(guó)BOSS 10寸低音 后備箱低音倒模
功放：雷貝琴RE-A703功放
汽車(chē)隔音：車(chē)德?tīng)柸?chē)隔音
隔音部位：四門(mén)隔音、駕駛艙底板、尾箱底板及后弧隔音、前后四翼子板隔音、引擎蓋隔音、U型槽隔音
汽車(chē)音響改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店

三菱勁炫汽車(chē)音響升級(jí)作業(yè)過(guò)程：

開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)影音升級(jí)，首先進(jìn)行全車(chē)隔音：

車(chē)門(mén)隔音為2層隔音處理，車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔音，可降低行車(chē)時(shí)，門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音，是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。

后門(mén)隔音效果圖

尾箱底板隔音減震處理，勁炫原車(chē)尾箱底板

駕駛艙底板第一層隔音減震處理，隔音材料為車(chē)德?tīng)栱敿?jí)汽車(chē)隔音材料；

第二層進(jìn)行吸音處理，吸音材料為車(chē)德?tīng)栱敿?jí)吸音棉。

后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

U型槽隔音能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)U型槽和防火墻傳進(jìn)駕駛艙。U型槽具有積水、排水功能，施工時(shí)一定要注意，如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面，下雨天、洗車(chē)時(shí)水就會(huì)順著空調(diào)濾清器孔等漫入駕駛艙，后果不堪設(shè)想的。細(xì)節(jié)方面，上海音豪的技師們非常重視！

前后翼子板隔音

輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的，翼子板隔音施工

音響部分：安裝前門(mén)以色列摩雷聽(tīng)寶兩分頻套裝喇叭

安裝以色列摩雷聽(tīng)寶兩分頻套裝喇叭，中低音單元原車(chē)?yán)任恢冒惭b。摩雷聽(tīng)寶喇叭擁有清晰明亮的高音效果，醇厚飽滿(mǎn)的中低音讓整體音響效果更豐富多彩！

后門(mén)雷貝琴RCX6A同軸喇叭安裝過(guò)程

雷貝琴功放安裝：

功放RE703功放，此功放是三聲道輸出，前兩組是70W*2兩推動(dòng)前聲場(chǎng)，后一組是200W*1來(lái)推動(dòng)低音，喇叭和低音在703功放的推動(dòng)下，喇叭的低頻豐滿(mǎn)，而且有彈性，低音下潛深，而且有力度，這樣簡(jiǎn)單的一套系統(tǒng)搭配， 是經(jīng)濟(jì)完成型音響套餐方案，可以滿(mǎn)足大部分車(chē)友對(duì)音響系統(tǒng)的追求，物有所值。

尾箱博士BOSS低音在尾箱倒模安裝：

低音單元安裝效果圖：

三菱勁炫進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)之后，整體音響效果有了非常明顯的提升。各頻段之間的良好銜接，清晰爽朗的高音效果，醇厚豐滿(mǎn)的低音效果，聽(tīng)起來(lái)非常不錯(cuò)。

改裝我最大

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)改裝大流量風(fēng)格（“冬茹頭”）、加裝二次進(jìn)氣系統(tǒng)，能使車(chē)子的進(jìn)氣更流暢，提升性能。

冷眼看天下

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 轉(zhuǎn)向不足(Under-steer)俗稱(chēng)“推頭”，是指后輪能循跡滾動(dòng)但前輪向外滑動(dòng)。

犀利哥

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)改裝中的DUB風(fēng)格，指的是Double Dime，也就是說(shuō)20英寸對(duì)的輪轂是標(biāo)配！