寶馬730高端汽車音響改裝，杭州道聲汽車音響隔音旗艦！

小手添飯

導(dǎo)讀：
分享寶馬730汽車音響高端升級作業(yè)過程，我們先來看看這臺寶馬730汽車音響改裝配置：
  
寶馬730汽車音響改裝配置：
音源：原車主機+中國雷貝琴404音頻處理器
主聲場喇叭：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭
主聲場功放：美國ARC 2075ES功放
超低音單元：美國K牌CVR12寸超低音單元
超低音功放：美國K牌ZX500.1功放
線材：美國銳克4號高品質(zhì)無氧銅電源線+專業(yè)輔線
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

    系統(tǒng)分析：
寶馬730原車主聲場為三分頻系統(tǒng)，高音位置位于前門三角板上，中音在車門內(nèi)飾板中部；低音則位于原車正副駕駛座位底下。原車音響效果其實還是不錯的，但是和BOSS的要求相去甚遠，因此升級音響勢在必行！在這位車友看來，在諸多頂級三分頻套裝喇叭中，以色列摩雷意蕾三分頻以其細膩真實，絲滑圓潤的音質(zhì)表現(xiàn)贏最終得他的青睞！
  
以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭：
真實傳遞音樂本色，靚聲典范！
  
寶馬730原車前門，小心拆卸車門內(nèi)飾板之后，進行意蕾三分頻高音和中音單元安裝：
  
我們保留原車高音喇叭位置安裝以色列摩雷意蕾三分頻的高音單元：
  
意蕾新款高音單元MT-23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層（Acuflex）軟球頂構(gòu)造。直徑28mm(1 1/8″)的六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率。強勁的雙磁鐵驅(qū)動，結(jié)合低的諧振點，使得MT-23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。
  
在原車前門內(nèi)飾板中音位置安裝意蕾中低音單元：圓潤飽滿的中音效果，聽起來更加真實！
  
摩雷意蕾專為高端音響系統(tǒng)設(shè)計的CDM-88，采用大直徑54mm(2 1/8″)六角技術(shù)鋁制音圈。比平常更大的輻射表面，驅(qū)動軟球頂音膜，使CDM-88能達到280Hz之低的頻點。提供了完整的中頻頻譜特性和潛沉清晰的聲音；采用音控阻抗（C.A.R）濾波器，提供了優(yōu)良的建聲處理。新型的CDM-88中音單元，是專為安裝者提出精巧的安裝要求設(shè)計的一種高品質(zhì)的中音單元，既能方便地安裝在儀表板或A柱上，又能重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。   
中音單元安裝效果圖

中低音單元在正副駕駛座位底下安裝：
  
根據(jù)原車喇叭制作意蕾中低音喇叭安裝支架固定，然后復(fù)原到車上：
  
中低音安裝完畢之后，進行復(fù)原！
  
保險系統(tǒng)在汽車音響系統(tǒng)中的重要性不言而喻！
  
美國ARC  2075SE功放和K牌ZX500.1功放分別用于驅(qū)動以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭和K牌CRV12寸低音，兩臺功放采用尾箱吊裝方式固定，給尾箱節(jié)省更多使用空間。
  
ARC和K牌均來自美國，世界著名汽車音響品牌！
  
美國K牌CVR12(2,4Ω) 12英寸雙音圈低音,2Ω或4Ω/音圈,額定功率400W,25--500Hz,SPL-86.7dB ：采用超低音箱體安裝

  
音響器材安裝完畢之后，自后進行車門復(fù)原！
  
前門復(fù)原效果圖：
  
主聲場摩雷意蕾三分頻套裝喇叭，華麗清澈的高音；圓潤飽滿的中音；豐滿富有質(zhì)感的中低音效果，以及K牌結(jié)實干凈的超低音效果，讓寶馬730整體聲場效果顯得更加奢華曼妙！
  
前聲場高音喇叭特寫！
  
所有音響器材安裝完畢之后，最后進行音響調(diào)試！
  一套華麗的汽車音響系統(tǒng)就這樣誕生了！
  系統(tǒng)點評：
好馬配好鞍！頂級汽車音響品牌以色列摩雷、美國ARC、K牌攜手打造的寶馬730汽車音響系統(tǒng)讓座駕更顯尊貴！

人道中年

[友情回復(fù)+隨機知識] 傳統(tǒng)的點火系統(tǒng)主要由分電器、點火線圈、高壓線、火花塞等部件組成，而當(dāng)今的中高檔轎車很多己采用電子控制的點火系統(tǒng)。

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[友情回復(fù)+隨機知識] Rat style:一種專門做舊的效果，模仿上世紀40、50年的車型。