成都元音--RAV4全車隔音降噪改裝升級

成都元音

現(xiàn)在，有很多車主在提車之后發(fā)現(xiàn)雖然外觀時尚性能也不錯的車，一旦要開上高速就發(fā)現(xiàn)噪音大的不行，嚴(yán)重影響駕駛樂趣。不過在現(xiàn)在對于汽車噪音的解決方法有專業(yè)隔音處理。雖然有專業(yè)的處理辦法，但是在材料的選擇上也很最要，一些不正規(guī)的地方用的那種隔音材料和正規(guī)店家用的材料完全是兩個概念，其次就是施工，目前全車隔音施工的價格非常亂，為什么有的報價那么底有的報價那么高，首先一個是材料其次就是施工做法。元音接到有幾個車都有從新做二次，一次就是因為別人報的價格底跑過去做了之后發(fā)現(xiàn)施工的質(zhì)量不行，雖然是同材料，光說也許你不知道，一起來看看元音為rav4全車隔音降噪施工過程中的效果圖。
全車隔音包含：底盤+后備箱+引擎蓋+葉子板+u型槽+四門+尾門+四門密封（選配頂棚）
本次全車隔音的施工材料為大白鯊隔音材料

   提車不到4天，就來到店里做全車隔音，車都還沒有上牌照。元音作為成都老牌的汽車音響改裝和汽車隔音店，對于全車隔音以及音響改裝都有非常深的理解。車主選擇我們也是因為身邊的朋友有到本店做全車隔音降噪作業(yè)。




  首先外大家介紹車門，隔音前首先做的就是拆，以上是把車門拆掉之后的效果。原車車門里面一層為膠布這種膠布久而久之膠布就會掉下來，然后一到下雨天就漏雨到裝飾門板上。



先前就有提刀，全車隔音首先就是拆，底盤被師傅門拆個精光，這些都是為做全車隔音之前的準(zhǔn)備工作，有的人問為什么全車隔音所需要的時間那么久，看到這里也許你應(yīng)該明白，工程那是相當(dāng)?shù)暮拼?。（圖為底盤和后備箱已經(jīng)被拆光）后備箱的有幾塊原車自帶的制震但是他這個是含有瀝青的。底盤也有這種東西，但是材料不是瀝青。





   首先是全車隔音當(dāng)中的車門隔音，目前車門隔音的施工方法有很多種，但是大部分施工的時候都采用整張整張的貼里面一層，這樣是不能起到車門制震的效果的，起到的絕對效果是加厚，車門加厚意義不大，要的是效果，車門為什么要做制震處理就是因為在行車過程中，由于氣流以及喇叭等眾多因素會引起車門鐵皮共振，從而造成噪音，而制震的方式貼就會達(dá)到減震的效果，還你一個安靜的環(huán)境。車門外面一層采用的方式就是密封，他會起到一個阻擋的作用以及為音響系統(tǒng)提供更高品質(zhì)的工作環(huán)境。



    底盤隔音的做法和車門里面一層一樣，采用的都是制震方式，但是貼法是非常有講究的，比如每條的寬度，預(yù)留的位置等，這些在一般人看來也許只是節(jié)約材料的一種方式，實際上做起來材料一點不會節(jié)約反而會有增加，車的底盤和后備箱為什么要做制震的方式，這和車門的原因是一樣的。




   引擎蓋和尾門的做法和上面也有一定的區(qū)別，制震加密封。引擎蓋的制震加上另外一層引擎蓋的東西剛剛好我們往下看，這里不透露。




  有制震條怎么能行，我們還的為他配上好搭檔，就是吸音棉。全車隔音中，吸音棉主要用于底盤和后備箱。該吸音棉有防水功能，能夠很好的阻擋空調(diào)而引起的濕氣。他能夠和制震板共同抵抗來自外界的風(fēng)噪以及路噪胎噪等。

引擎蓋有制震板，也得有和他配套的東西，那就是引擎蓋專用棉。他們的作用一個是制震，一個是保護(hù)引擎蓋漆面等，引擎蓋覆膜是專用的材料和其他材料的加工有一定的區(qū)別。



在做隔音之余，車主也為愛車進(jìn)行了簡單的音響改裝升級，有安靜的駕駛樂趣沒有好音響怎么能行所以的配置一套音響，新款rav4現(xiàn)在是不帶高音所以效果更差。
  以上rav4隔音介紹的位置主要是車門以及引擎蓋和后備箱其他部位的施工沒有進(jìn)行介紹，具體可以到店了解。

Gavin

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