杭州道聲：寶馬X5音響改裝，摩雷優(yōu)特聲、ARC功放、K牌低...

小手添飯

導(dǎo)讀：
我們希望在繁忙的差旅途中，寧?kù)o的鄉(xiāng)村小道，擁堵的城市交通道路上，都能聽(tīng)到曼妙的汽車(chē)音響效果。但是，常見(jiàn)車(chē)型的原車(chē)汽車(chē)音響系統(tǒng)在出廠時(shí)，往往因?yàn)樯a(chǎn)成本原因受到忽略。單薄的原車(chē)?yán)?，選材用料方面幾乎是能省就省，即便是以下將要和大家分享的寶馬X5汽車(chē)，原車(chē)汽車(chē)音響系統(tǒng)也是如此。寶馬X5原車(chē)音響的高音效果顯得不夠清晰，中低頻方面力度不足，音質(zhì)效果略顯單薄，整體效果沒(méi)能滿足車(chē)主的需求，因此他選擇后期的汽車(chē)音響改裝升級(jí)。分享寶馬X5汽車(chē)音響改裝作業(yè)過(guò)程：

明確自己喜歡聆聽(tīng)的音樂(lè)風(fēng)格，然后選擇合適的器材進(jìn)行升級(jí)，這是進(jìn)行汽車(chē)音響改裝過(guò)程中最重要的一步。這位寶馬車(chē)友喜好的音樂(lè)風(fēng)格比較綜合：多半時(shí)間聆聽(tīng)舒緩的抒情人聲音樂(lè)；偶爾也感受一下DJ舞曲的澎湃與力度感，在不同環(huán)境下感受不同風(fēng)格的音樂(lè)，以此來(lái)調(diào)節(jié)疲憊和枯燥的駕乘氛圍。根據(jù)他的這些要求，店家杭州道聲提供好幾個(gè)頂級(jí)汽車(chē)音響品牌和改裝方案供車(chē)友選擇。最終，以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝和K牌C12寸低音、美國(guó)ARC KS300.4四路功放的頂級(jí)音響組合贏得他的認(rèn)可！摩雷優(yōu)特聲三分頻擁有出色的性價(jià)比，在重放高品質(zhì)抒情人聲音樂(lè)和大動(dòng)態(tài)DJ舞曲音樂(lè)都有著非常好的表現(xiàn)力。通過(guò)加裝一只12寸的K牌低音，讓超低頻效果變得更加飽滿。ARC功放驅(qū)動(dòng)三分頻和低音單元，簡(jiǎn)潔的搭配，出色的效果，將會(huì)帶來(lái)更加完美的汽車(chē)音響駕乘體驗(yàn)！

為了消除尾箱鈑金的共振異響，以及尾箱聲壓共鳴，在進(jìn)行音響改裝之前，先對(duì)尾箱底板進(jìn)行隔音處理。隔音材料為環(huán)保高效果的榮茂高端羽系列隔音減振材料。
  
我們來(lái)看看這臺(tái)寶馬X5的高端汽車(chē)音響改裝配置：
音源：原車(chē)主機(jī)+雷貝琴HL204音頻處理器
主聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝喇叭
功放：美國(guó)ARC KS300.4頂級(jí)四路功放
超低音單元：美國(guó)K牌 C12寸超低音單元
線材：美國(guó)銳克高品質(zhì)無(wú)氧銅線材
隔音材料：榮茂高端羽系列隔音減振材料
汽車(chē)音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車(chē)音響隔音旗艦店

開(kāi)始進(jìn)行音響升級(jí)，采用原車(chē)?yán)任恢脤?duì)位升級(jí)的工藝安裝摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝喇叭。
優(yōu)特聲系列體現(xiàn)了摩雷技術(shù)的進(jìn)步，具有統(tǒng)一低頻底盤(pán)—一個(gè)適用於今天汽車(chē)規(guī)模的限制的緊密設(shè)計(jì)，新型的MT-120阿克弗勒 (Acuflex?) 涂層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術(shù)，這精心的集成套裝設(shè)計(jì)，符合了高、中、低頻的精確聲學(xué)參數(shù)。這個(gè)無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)和技術(shù)，讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂(lè)帶來(lái)飽滿的纖細(xì)度，達(dá)至高音清澈，中音自然，低音響亮。

  
原車(chē)中低音單元在正副加裝座位底下安裝，我們保留原車(chē)?yán)劝惭b底座，特制木質(zhì)防水喇叭支架固定優(yōu)特聲的中低音單元。安裝完畢之后，復(fù)原到正副駕駛座位底下。
  
摩雷優(yōu)特聲三分頻的中低音單元安裝效果圖：飽滿極富質(zhì)感的中低頻效果，演繹更為真實(shí)的音樂(lè)效果。
  
摩雷優(yōu)特聲中低音單元安裝效果圖：
  
摩雷優(yōu)特聲三分頻的中音單元安裝在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板中部，原車(chē)?yán)任恢茫?br /> 中音單元在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板中部安裝：圓潤(rùn)飽滿的中音效果，讓人聲還原更加自然親切！
  
中音單元安裝效果圖：之后將內(nèi)飾板復(fù)原，接線，中音單元安裝完畢。
  

高音單元同樣采用原車(chē)?yán)任恢冒惭b，優(yōu)特聲高音單元安裝在前門(mén)三角板位置上。清澈悅耳，洗凈鉛華的高頻效果，聆聽(tīng)抒情人聲音樂(lè)，綿柔細(xì)膩的音樂(lè)味道，如同歌者真人現(xiàn)場(chǎng)演繹！
  
尾箱安裝美國(guó)K牌C12寸超低音單元，恰到好處的低音箱體，讓這只K牌低音更為澎湃的低頻效果。K牌低音以力度足，下潛速度快，低頻顆粒飽滿等特點(diǎn)著稱！其出色的低頻表現(xiàn)，受到廣大汽車(chē)音響愛(ài)好者推崇，特別適合流行樂(lè)迷和DJ愛(ài)好者的喜愛(ài)！K牌不同系列的低音單元，風(fēng)格上有所差異，有的彰顯力度，有的風(fēng)格則比較綜合。
  
美國(guó)ARC KS300.4四路功放安裝位置： ARC音響設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中的靈魂人物，就是有著車(chē)載功放研發(fā)設(shè)計(jì)“教父”之稱的羅伯特.哲夫(Robert Zeff)，為ARC Audio的專屬首席車(chē)載功放研發(fā)設(shè)計(jì)師。期間ARC AUDIO以其高質(zhì)的車(chē)載音響產(chǎn)品和良好的口碑在歐美及世界HI-END界,迅速傳播開(kāi)來(lái)，成為HI-END界的佼佼者,備受音樂(lè)發(fā)燒友的推崇。ARC功放小巧的外形設(shè)計(jì)，非常便于安裝；同時(shí)他剛?cè)岵?jì)的驅(qū)動(dòng)效果，澎湃的動(dòng)力，深得汽車(chē)音響發(fā)燒友的喜愛(ài)！
  
音源方面，我們通過(guò)加裝一只雷貝琴HL204音頻處理器，在不改變?cè)?chē)中控面板的前提下，讓音樂(lè)音質(zhì)得到更好的改善！HL204音頻處理器安裝在主機(jī)后部空腔里邊。所有音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行附件復(fù)原，然后進(jìn)行細(xì)致的音響調(diào)試。
  剛提車(chē)不久的寶馬X5經(jīng)過(guò)音響升級(jí)，其效果得到完美蛻變！
  系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
細(xì)膩的中頻、甜美的人聲，干凈有力的低頻，聽(tīng)流行動(dòng)感樂(lè)同樣也有不俗的表現(xiàn)。