杭州道聲：寶馬523音響改裝，摩雷三分頻、MOSCONI傳遞純美...

小手添飯

場景1：

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場景2：
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場景3：
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場景4：
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場景5：
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場景6：
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場景7：
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我們放棄了五一休息，和車友們一同分享改裝，分享快樂！

首先從寶馬523汽車音響改裝開始：
以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭和意大利MOSCONI功放的組合構(gòu)建的音響系統(tǒng)，演繹真實純美的音響效果，在汽車音響改裝領(lǐng)域已被多次見證！特別是寶馬車型，幾乎在很多高端汽車音響改裝系統(tǒng)中見到意蕾喇叭和MOSCONI功放的組合！寶馬車友楊先生也是慕名前來！作為杭州專業(yè)汽車音響改裝店家，杭州道聲擁有著豐富的汽車音響改裝經(jīng)驗和讓發(fā)燒友們稱贊不已的諸多世界頂級汽車音響品牌經(jīng)銷權(quán)，而以色列摩雷喇叭就是其中之一！杭州道聲——以色列摩雷汽車音響杭州總經(jīng)銷！車友們在這里盡情地享受摩雷汽車音響賦予的曼妙音質(zhì)快感！以下就是寶馬523本次進行音響升級的所用器材：
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寶馬523LI汽車音響改裝配置：
音源：原車主機+卡萊頂級信號處理器
主聲場：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭
功放：冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2
線材：銳克高品質(zhì)無氧銅線材+專業(yè)保護輔線
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網(wǎng)址：www.hzcarav.com
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寶馬523原車三分頻系統(tǒng)：
高音：位于前門三角板位置（低配版預(yù)留高音位置，沒有高音喇叭）
中音：位于前門護板上
中低音單元：位于正副駕駛作為底下

這臺寶馬523汽車音響改裝原則：無損升級
1.音源，保留原車主機加裝音頻處理器提升音質(zhì)效果，光從中控臺外觀上面看，看不出升級的痕跡，但音源信號效果卻得到更好的提升！本案例中使用卡萊頂級信號處理器，效果非常不錯。
2.主聲場三分頻喇叭，原車喇叭對位安裝。需要進行處理的是正副駕駛座位底下的意蕾中低音單元安裝（依照原車中低音喇叭安裝底座，制作新的喇叭安裝底座進行固定意雷中低音，后面會有相關(guān)圖片）
3.功放安裝，尾箱后懸板上安裝，在提升音響效果同時，為尾箱使用節(jié)省更多空間。

音響安裝過程：摩雷意蕾中低音單元安裝，制作喇叭安裝底座
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安裝到車上。
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復(fù)原，中低音無損升級改裝完畢。
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摩雷意蕾三分頻中音單元安裝過程：
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中低音單元安裝支架也是純手工制作的，意蕾中音單元安裝效果圖如下
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高音原車喇叭位置安裝：
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摩雷意蕾三分頻的分頻器也是安裝在政府駕駛座位底下，位于重低音喇叭旁邊
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以色列摩雷乃是聽人聲最好的喇叭，旗下的意蕾6寸三分頻實屬精品。 新型的單向流鋁合金壓鑄底盤架，潛沉氣動設(shè)計，最大限度地減少聲音返響失真。大直徑75mm(3.00″)六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。意蕾三分頻套裝喇叭對功放要求非常高，普通的功放很難讓其發(fā)揮最佳效果，而意大利MOSCONI AS 200.2功放則可以做到這點：
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時間冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2功放安裝效果圖

Audio System Mosconi AS 200.2 參數(shù)
Stereo RMS Leistung an 4 Ohm: 2 x 210 Watt
Stereo RMS Leistung an 2 Ohm: 2 x 340 Watt
RMS Leistung gebrückt an 4 Ohm: 1 x 680 Watt
RMS Leistung gebrückt an 2 Ohm: 1 x 1000 Watt
Eingangsempfindlichkeit: V 0.2 - 5
High-Pass Filter (schaltbar): 20 - 175 Hz 12 dB/Oct
Low-Pass Filter (schaltbar): 50 - 300 Hz 12 dB/Oct
Band-Pass Filter
Interne Sicherung: 80A
Abmessungen (L/B/H)(mm): 350 x 200 x 50圖片:12.jpg


音響器材安裝完畢，最后進行音響調(diào)試。
  

經(jīng)過杭州道聲專業(yè)音響技師們的細心調(diào)試，寶馬523音響由以色列摩雷意蕾三分頻和意大利MOSCONI AS 200.2這樣頂級音響組合釋放出非常純美的音響效果！楊先生亦是滿意而歸！而杭州道聲技師們又開始了一臺車的音響升級作業(yè)。。。

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