馬自達(dá)睿翼2.0渦輪套件開發(fā)

AUTO-EVOLUTION

馬自達(dá)6 睿翼2.0L一直是被認(rèn)為在同價(jià)位里超控最出色的一款車，在彎道給人的感覺是那么的踏實(shí)，可是他的發(fā)動(dòng)機(jī)（原車飛輪馬力是108w，約147hp）卻是那么的不給力。針對(duì)這個(gè)問題，加T是最直接有效的方法。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙全景

把排氣歧管拆下

拆下排氣歧管，原來的墊片要保留

裝上不銹鋼芭蕉

渦輪、頭段都裝上

準(zhǔn)備中冷管路的安裝

拆下前包圍

固定好中冷器，接上鋁管

中冷管路基本上完工了

最后整個(gè)渦輪套件都安裝上

還有個(gè)油冷器，就放這里吧

整個(gè)渦輪套件的合影。

睿翼2.0L,變神來之翼2.0T?。。?/font>

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[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車增壓系統(tǒng)分為：渦輪增壓（Turbocharge）和機(jī)械增壓（Supercharge）。

我是VIP

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車改裝源于賽車運(yùn)動(dòng)。最早的汽車改裝只針對(duì)于提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績(jī)。