杭州道聲：寶馬X5音響全面升級：隔音、導航、碟盒、音頻...

小手添飯

在此和大家分享寶馬X5汽車音響全方位升級作業(yè)，其中包括升級主機、導航、音頻處理器、碟盒、前后門兩套喇叭、加裝兩臺功放、加裝功放和隔音施工，可謂工程浩大！但目的只有一個，讓寶馬X5影音娛樂功能更加豐富、更高層次地提升寶馬X5音響效果，從而提升車載生活享受！首先來看看寶馬X5的影音升級配置：

寶馬X5汽車音響全方位升級配置：
音源主機：日本阿爾派W520影音主機
音頻處理器：日本阿爾派PH100處理器
導航模塊：咖啡師導航模塊
碟盒：日本阿爾派6碟CD碟盒

前門喇叭：以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭
超低音單元：美國K牌KICKER C12原裝超低音箱
功放1：美國ARC 300.2功放
功放2：美國ARC300.4功放
電容：來福1法拉電容
線材：頂級銅鍍銀線材
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


  

系統(tǒng)解析：
1：音源主機部分：升級日本阿爾派W520影音主機加裝卡咖菲獅導航模塊，讓寶馬X5擁有高清DVD播放、觸摸導航、車載藍牙、電話、數(shù)字電視（需加CMMB模塊）倒車影像等豐富的影音娛樂功能。阿爾派520影音主機影音效果本來就非常不錯，加裝阿爾派PH100音頻處理器，通過EQ調(diào)節(jié)讓寶馬X5的音響效果更佳出色。尾箱加裝阿爾派6碟CD碟盒不間斷聆聽高品質(zhì)汽車音樂，省掉頻繁換碟的麻煩。
2：喇叭、功放部分：前門升級以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭，后門升級摩雷都達兩分頻套裝喇叭。摩雷堪稱傳遞靚聲的巔峰之作。其音質(zhì)清晰透徹、甜潤飽滿，被車友稱之為發(fā)燒汽車音響改裝的利器！意蕾屬于摩雷系列產(chǎn)品中的頂級產(chǎn)品，音質(zhì)效果非常出色，在演繹曼妙抒情音樂、輕柔音樂方面有著杰出表現(xiàn)。意蕾兩分頻喇叭通過ARC 300.2功放驅(qū)動，釋放極佳效果。后門上安裝摩雷都達兩分頻喇叭，起到平衡前后聲場的作用，同時尾箱加裝美國K牌C12寸超低音箱體，讓低音效果更加飽滿豐富！都達喇叭和C12低音由ARC 300.4功放驅(qū)動。
3.隔音部分：為了有效減少車載噪音影響、讓駕駛環(huán)境更加安靜舒適，進行四門隔音減震、尾箱隔音施工作業(yè)。隔音材料選擇綠色高效的大能頂級汽車隔音材料。

開始進行音響改裝，首先開看看隔音部分

前門隔音

車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。
  

引擎蓋隔音
引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗虼诉M行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時能有效保護漆面。
  

前門以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭安裝

摩雷意蕾兩分頻的意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架，潛沉氣動設(shè)計，最大限度地減小生意返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。

分頻器也安裝在車門上
  

意蕾中低音喇叭安裝在原車喇叭位置，特地安裝中低音喇叭防水罩，進行雙重保護！
  

分頻器安裝效果圖
  



摩雷意蕾高音單元安裝在原車高音位置安裝，經(jīng)過詳細了解得知，以色列摩雷絲滑甜潤的高音效果有賴于其特殊的選材用料和諸多專利技術(shù)。摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強勁的雙磁鐵驅(qū)動，結(jié)合低的諧振點，使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。
  

前門以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭安裝完畢之后，進場車門復原，接著安裝后門以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭
  

后門以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭安裝

摩雷都達兩分頻套裝喇叭屬于摩雷系列產(chǎn)品的中端級別喇叭，它同樣秉承了以色列摩雷靚聲的本質(zhì)。都達喇叭音質(zhì)清晰自然，醇厚的中低音效果在同價位產(chǎn)品中，擁有非常高的性價比。

寶馬X5后門安裝以色列摩雷都達中低音單元和分頻器
  


都達歐韻迅系列具有多項摩雷獨特創(chuàng)新技術(shù)，重現(xiàn)高品質(zhì)、高性能、獨特風格的演繹。有著極強的性價比，都達歐韻迅因有強大聲壓、獨特的效果，而具有極大的吸引力。


  

高品質(zhì)安固實MX—20分頻器，使用高等級空心線圈和電容制作，設(shè)有3dB 高頻幅度衰減，使用它可以在不同的汽車音響系統(tǒng)中達到最佳的性能。

  

都達高音單元安裝在車門護板上
  

摩雷都達全新的MT—12 阿克佛勒涂層絲膜球頂高音采用釹磁鐵驅(qū)動，28mm大直徑音圈設(shè)計，能重放極寬的頻響。承受較低頻點的信號，輕易地實現(xiàn)與中低頻單元的搭配。

  

后門都達套裝喇叭安裝完畢之后進行車門復原

接著來看看主機和導航盒、碟盒、PH100音頻處理器的安裝

日本阿爾派W520影音主機安裝效果圖
  

日本阿爾派W520C相關(guān)參數(shù)

技術(shù)參數(shù) 內(nèi)置 50W x 4 功率放大器 7英寸WVGA觸摸顯示屏 DVD±R/±RW/MP3/WMA/AAC/Divx播放 支持USB連接iPhone?-iPod? 、U盤、MP3等 支持 iPod?視頻播放和專輯封面圖片顯示 支持IMPRINT（搭配PXA-H100) 支持Parrot藍牙（需KCE-400BT) 內(nèi)置AM/FM調(diào)諧收音功能 24-Bit DAC解碼 標準RCA攝像頭輸入，可控倒車輔助線 3組RCA輸出 1組AUX音/視頻輸入和1組AUX音/視頻輸出 Ai-NET 支持方向盤控制器 支持遙控器

加裝咖菲獅導航模塊
  


導航效果圖



日本阿爾派PH100音頻處理器安裝
通過PXA-H100 IMPRINT音頻處理器，可以把支持IMPRINT技術(shù)的阿爾派主機和移動媒體站升級到專業(yè)水平的音質(zhì)，是一個質(zhì)優(yōu)價廉的升級解決方案。而且，它讓調(diào)音過程變得十分簡單，只要裝上PXA-H100，將其連到一臺PC機，運行IMPRINT音頻管理器軟件，按照屏幕的說明操作，就會達到專業(yè)聲學校正水平，而這個過程通常需要一位專業(yè)調(diào)音師工作數(shù)幾個小時才能完成。
  

阿爾派6碟CD碟盒安裝位置
  


ARC功放和電容安裝在后排座椅背部：中間位來福1法拉電容（汽車音響中電容的作用：電容具有比蓄電池更快的充放電速度，當功放要演繹大動態(tài)的音樂信號時，它在極短的時間內(nèi)大量消耗蓄電池的電能，從而使電能產(chǎn)生瞬間的真空，電容就會在這個時候釋放其儲備的能量，使音樂信號可以完美演繹。）
  

ARC功放簡介：
美國ARC AUDIO云集了世界上最優(yōu)秀的車載電聲研發(fā)設(shè)計團隊。ARC音響設(shè)計團隊中的靈魂人物，就是有著車載功放研發(fā)設(shè)計“教父”之稱的Robert Zeff（羅伯特哲夫）。在進入ARC AUDIO團隊之前，Zeff曾擔任Zapco功率放大器首席設(shè)計師。并代為設(shè)計研發(fā)ARC Audio早期的系列產(chǎn)品。這期間，Zeff與ARC AUDIO建立了深厚的合作關(guān)系。而后Robert Zeff毅然辭去Zapco功率放大器首席設(shè)計師職務，成為ARC Audio的專屬首席車載功放研發(fā)設(shè)計師。期間ARC AUDIO以其高質(zhì)的車載音響產(chǎn)品和良好的口碑在歐美及世界HI-END界,迅速傳播開來，成為HI-END界的佼佼者,備受音樂發(fā)燒友的推崇。

驅(qū)動意蕾兩分頻的功放，意大利ARC 300.2功放
ARC-KS300.2
4 ohm輸出功率 2×180W
2 ohm輸出功率 2×350W
4 ohm橋接輸出功率 1×700W
頻響范圍 10Hz-50kHz
低通范圍 55Hz-5.5kHz@12dB/oct
低頻增益 0-18dB@45Hz
信噪比 ＞98dB
諧波失真 ＜0.0.1％@4ohms

尾箱安裝原裝美國K牌C12超低音箱體

  

深邃飽滿的低音，干凈透徹，聆聽更有感覺！
  

整套音響器材安裝完畢之后，進行音響調(diào)試。在阿爾派PH100音頻處理器的幫助下，調(diào)音變得更加簡單，高品質(zhì)音響效果運營而生！
  

經(jīng)過全方位汽車影音升級的寶馬X5，車載影音享受得到質(zhì)的升華！真正實現(xiàn)音·色雙絕的汽車音響改裝效果！車主非常滿意！

Gavin

[友情回復+隨機知識] 在發(fā)動機里，要汽油燃燒得充分、發(fā)揮出最多的能量，必須要有足夠的點火能量和準確的點火時間去配合。

改裝我最大

[友情回復+隨機知識] 改裝風箱和風箱前的管道是性價比十分高的性能改裝。