佛山豐田新銳志榮茂隔音升級案例——順德道聲汽車影音

順德道聲

      新銳志音響改裝和隔音升級是我們順德道聲改的最多的一款車，對于銳志這款車我們有著豐富的改裝經(jīng)驗，原車的隔音措施不算很完善，偏偏車主又是一個喜歡安靜的人，閑暇時喜歡帶著家人一起出去旅行，為了給自己和家人創(chuàng)造一個安靜舒適的駕駛環(huán)境，車主想要給他的愛車做一個全車隔音，于是來到順德道聲咨詢隔音升級方案。我們?yōu)檐囍魍扑]榮茂隔音和大能隔音兩種材料搭配使用。



門板隔音
車內(nèi)噪音的主要來源之一，門板鈑金結(jié)構(gòu)問題，易產(chǎn)生共振噪聲，加上原車門板的密封性差，所以外界的風(fēng)燥、路噪、胎噪等都會乘虛而入。



采取雙層隔音結(jié)構(gòu)，強化鈑金結(jié)構(gòu)，密封門板上的孔洞，抑制外界的噪音傳進駕駛艙，隔音后的效果明顯，風(fēng)噪和路噪都能得到降低。門板也變得更加厚實，關(guān)門的聲音有點像豪車車門一樣結(jié)實許多。


第一層在內(nèi)層鈑金貼減震材料，第二層外層鈑金整張覆蓋減震材料將門板密封。


底盤隔音先拆除座椅移走地毯，清理干凈后開始施工。




汽車底盤是最接近路面的部位最容易受到路噪的干擾。所以這個位置的施工尤其重要。隔音主要是抑制輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，隔音之后底盤扎實感明顯增強。




不得不贊一句，師傅們的手藝很精湛，貼出來的隔音logo整齊，看起來賞心悅目。


為了獲得更好的效果，底盤和后備箱還添加了大能隔音的吸音王。獨特的結(jié)構(gòu)能啟到隔音、隔熱吸音作用，更能有效的吸收噪音


后邊箱施工中，包含備胎位，兩邊后輪輪廓和尾蓋


后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅路噪胎噪會從這里傳入車內(nèi)，本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重。


隔音減震板比照尾箱蓋的凹槽形狀裁成小塊，直接粘貼于凹槽內(nèi)，提高制震能力。
                                             

施工榮茂隔音減振材料后，添加第二層隔音材料：大能吸音棉。


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天使之翼

[友情回復(fù)+隨機知識] Bōsōzoku: 暴走族，起源于日本，通常有寬大的車身和尾翼。

走岔道兒了

[友情回復(fù)+隨機知識] 寶馬御用改裝廠: ACSCHNITZER, HAMANN, G-POWER。