【巔峰感受】奧迪A4L升級ECU

全國ECU動力升級

奧迪，現(xiàn)在都市里面隨處可見的車型，不得不說一汽奧迪創(chuàng)造了一個奇跡。它既比不了寶馬的個性鮮明，也沒有奔馳的豐厚底蘊。如今，我們所看到的卻是“科技和動感”的口號，今天應(yīng)寧波車友的邀請過去改這臺年輕運動車型。上PP：





外觀上，A4L從車身的線條到每一個細節(jié)的處理都向充滿著動感。前杠突出的包圍、賽車般的進氣口、側(cè)裙邊、貫穿車身的腰線、微微上翹像小尾翼似的尾箱蓋都大大強化了車輛的動感，再加上增大尺寸的大嘴格柵和修長的發(fā)動機艙、緊湊的短前懸，看上去更像一款轎跑車。運動充滿了年輕的氣息。

后面還有一臺奧迪SUV車型Q5 2.0T，同門師兄弟見面，很有一番韻味。隱藏已刷，RS開機畫面還是有那么一點點拉風(fēng)的，嘿嘿！





內(nèi)飾上奧迪的做工、用料、手感是一貫的奧迪水準，比有的同級競爭對手都要出色不少，這一點從新A4L的功能旋鈕上就可以看出。尤其儀表盤和液晶顯示屏外覆蓋的金屬面板尤為喜歡，有那么一絲后現(xiàn)代的味道。這也是很多車友選擇它的理由！


A4L的2.0TFSI發(fā)動機動力澎湃，是最新的EA-888系列的，最大功率雖然比老款略有降低，但是扭矩卻達到了320Nm,而且是在1500轉(zhuǎn)時就可以達到最大輸出，加上8速手自一體的變速箱，的確算是一款不錯的車型。ECU升級完以后，更是爆發(fā)力強勁。






10年5月出廠的車型，要拆電腦板的，開始操作之前，首先要斷開整車的電源。電源在后備箱里面。



工程師熟練的將這款車的電腦板拆下，圖上是這款車型的電腦板原貌，把電腦板撬開，焊接上讀取數(shù)據(jù)的跳線。準備開始讀取原車數(shù)據(jù)。




據(jù)讀取完成以后，開始進行數(shù)據(jù)的修改調(diào)校。等待中。。




一個小時左右，數(shù)據(jù)傳輸回來，工程師重新連接好設(shè)備將調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入ECU，一起順利完成以后，開始裝車。裝回ECU和原車的其他附件。



車輛自檢一切正常，這款車原車數(shù)據(jù)132KW/180P,扭矩320Nm，升級完GTM-Tuning程序以后提升了42P，扭矩提升了70Nm。






準備開出去試車。等待好消息！
試車歸來，感覺非常的不錯，低扭起步的時候比以前快了很多，80Nm的提升不是吹的，油門比以前更加靈敏，反映速度也快，很強的推背感。輕踩油門的時候，轉(zhuǎn)速上升很快，動力源源不絕。操作性能上也比以前更加得心應(yīng)手。

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